Oana Gheorghiu crede că și compania TAROM ar trebui să fie privatizată după modelul Dacia
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Vicepremierul Oana Gheorghiu susține că refuzul investitorilor străini sub pretextul „nu ne vindem țara” este o greșeală, afirmând că România își pierde zilnic din valoare prin pierderile companiilor de stat.
Dacia - un „model de succes”
Ea a dat exemplul Dacia ca model de succes. „Ar trebui să ne gândim să ieşim din paradigma asta că nu ne vindem ţara, că nu primim investitori străini. Cred că e un lucru rău pe care îl facem. Noi nu ne vindem ţara, dar ne-o pierdem în fiecare zi cu fiecare ban pe care companiile îl pierd. Şi mă gândesc la compania românească Dacia, cred că este un model de succes şi nu ne-am vândut ţara. Din contra, am ajuns să producem una dintre cele mai vândute maşini din Europa aici în ţară la noi”, a afirmat, duminică seară, la Euronews România, Oana Gheorghiu, potrivit News.ro.
Viceprim-ministrul a mai adăugat: „Mă gândesc că oamenii de acolo au primit locuri de muncă şi din nou pentru că acolo este o companie serioasă care a făcut treabă bună în România cu români, au construit şi un spital, Mioveni are unul dintre spitalele bune şi publice şi construite recent. Deci, iată un model de succes la care ar trebui să ne uităm şi să ne dăm seama că nu, din contra, noi nu ne vindem ţara atunci când aducem parteneri serioşi”.
Apelul pe care îl face Oana Gheorghiu la oamenii politici
Oana Gheorghiu a afirmat că şi pentru compania TAROM s-ar putea găsi „o soluţie”, un partener care să o ajute „să ajungă pe linia de plutire”. Ea a subliniat faptul că aceasta este „o părere personală”.
Vicepremierul face apel la oamenii politici să nu mai „cultive” sintagma „ne vindem ţara”.
„Dacă din analiză va reieşi că e nevoie de un partener, fie la CFR, fie la TAROM, fie la o altă companie, ar trebui să ne uităm la asta dintr-o perspectivă sănătoasă şi să nu dăm din nou drumul şi e un apel pe care îl fac la oamenii politici să nu înceapă din nou să cultive această sintagmă, ne vindem ţara. Nu, nu ne vindem ţara, încercăm să folosim ce avem cât mai eficient cu putinţă, să producem bani care să ne ajute să avem servicii publice de calitate, să construim spitale, să avem şcoli mai bune”, a mai afirmat ea.
Potrivit vicepremierului, „ar trebui să vedem de ce companiile de stat din România nu produc bani, sunt foarte puţine cele care merg foarte bine şi în general monopoluri”.
„Trebuie să conştientizăm că aceste companii au nevoie fie de un management foarte sănătos şi aici ne întoarcem exact la reforma companiilor de stat şi la guvernanţa corporativă pe care încercăm să o implementăm şi acolo este marea bătălie, fie depolitizăm şi lăsăm managementul sănătos să lucreze, fie găsim parteneri cu care aceste companii să crească. Altfel vom vorbi din nou şi din nou şi din nou despre reformă şi vom avea tot pierderi. Mandatul meu este cel de reformă, eu singură însă, fără voinţă politică, e foarte greu să implementez”, a precizat Oana Gheorghiu.
tomitan 02.02.2026, 06:20
1.Doamna are perfecta dreptate,doar ca cei mai puternici oponenti sunt chiar cei care căpușează si distrug compania: sindicatul & PSD -ul. TAROM este un cuib de sinecuristi de partid si sindicat,iar daca le iei arborele genealogic o sa observi ca este un clan.Toti dunt , ori rude de sange ori prin alianță.Durerea este alta , ca toti sunt niste incompetenti cu IQ de nivelul lui Dorel. 2.Tarom nu este singura care trebuie privatizata ci toate.Spania , Austria si-au "vandut tara" si culmea o duce bine si statul , o duc bine si companiile privatizate.Statul a retinut doar intre 20-30% din actiuni in cazul celor două. Cine nu crede sa analizeze marile companii din cele doua tari. PS.Ca privatizarea sa fie un succes , trebuie mai intai ca DNA ul sa curete acele cuiburi de vipere.Dosare scoase din sertar, arestari ,apoi restructurari si o sa ai compania gata de privatizat.
diss1958 02.02.2026, 08:22
Au trecut vreo 2 luni de la instalarea doamnei Gheorghiu și nu înțeleg ce face în mod concret.Toate aceste lucruri despre firmele romănești care sunt găuri negre pentru buget le cunoaștem de ani de zile.Cănd se vor reforma cu adevărat? Sau rămăne doar o intenție exact cum dl.Bolojan promite de vreo 6 luni reforme reale? Pe care bineînțeles psd- ul, acest cancer al Romăniei, le boicotează non- stop.
Rokko 02.02.2026, 10:47
Tot ce a fost sau este companie de stat e falimentară sau aproape cu mici excepții. Privatizările in majoritatea cazurilor au fost eșecuri. Privatizarea e cea mai comodă soluție însă nu garantează succesul.
Vili73 02.02.2026, 13:01
La Hidroelectrica s-au abonat francezii. Deocamdată, doar asociere. Tarom trebuia reformată de multă vreme, doar că la "duamna", reformat înseamnă vândut. Bre, nu-i la fel. Așa... La Dacia se mai fabrică două modele, dacă nu mă înșel. Continuăm așa, iar fabrica se închide în 5 ani.
True_Blue 02.02.2026, 13:18
Sau pe modelul Alitalia, Swiss Air, etc. Dar unde mai lucrează sinecuristii habarnisti?