Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier maritim din Portul Constanța, a raportat un profit net de 24,6 milioane lei pentru anul 2025, marcând o creștere de 28,3% față de 2024, informează publicația Profit.ro.
Veniturile companiei au scăzut cu 15%, la 406,01 milioane lei, însă reducerea cheltuielilor, de 16,7%, la 378,2 milioane lei, a susținut creșterea profitului.
Într-un anunț din septembrie 2025, Oil Terminal a explicat scăderea veniturilor prin reducerea consumului intern de motorină și introducerea unui impozit specific de 0,5% din cifra de afaceri pentru sectorul petrolier, aplicat de la 1 februarie 2025.
Compania din Constanța a reușit să depășească estimarea inițială a profitului brut, de 26 milioane lei, înregistrând în final 27,7 milioane lei.
Problemele s-au agravat după 1 octombrie 2025, când Ucraina a restricționat importurile de motorină prin portul Constanța. Motivele invocate au fost volumele mari de carburanți din India, proveniți din țiței rusesc, care au ajuns la terminal în timpul verii.
Compania a declarat că a luat măsuri pentru segregarea circuitului motorinei din India, suspectată de Ucraina că este produsă din țiței rusesc.