Pas important pentru Drumul Expres Focșani-Brăila: S-a stabilit cine va controla lucrările de 4,3 miliarde de lei
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Contractul pentru supervizarea lucrărilor pe Drumul Expres (DEx) Brăila-Focșani, care va fi construit de o asociere de firme condusă de UMB, a fost semnat luni, 13 iulie. Drumul se află în etapa finală a proiectării, urmând ca apoi să înceapă lucrările.
Cuprins:
Contract de peste 55 milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat, luni, contractul pentru supervizarea lucrărilor pe DEx Focșani-Brăila cu firma TPF Inginerie S.R.L. Contractul are o valoare de 55,1 milioane de lei și o durată de 106 luni, din care 42 pentru proiectare și execuție, respectiv 60 de luni garanția lucrărilor.
„Rezultatele așteptate a fi atinse de către supervizor sunt următoarele:
- Servicii de management de proiect și consultanță pentru beneficiar referitoare la contractul de Proiectare și Execuție Drum Expres Focșani-Brăila;
- Servicii de supervizare privind obținerea acordurilor si autorizațiilor necesare pentru derularea Contractului "Proiectare si Execuție Drum Expres Focșani - Brăila”;
- Servicii de supervizare a proiectării și execuției lucrărilor la standarde de înaltă calitate, cu respectarea normativelor, standardelor și a legislației în vigoare, evaluarea și aprobarea lucrărilor, cantităților, materialelor, echipamentelor etc., în calitatea sa de supervizor;
- Servicii de supervizare pe durata perioadei de garanție a lucrărilor”, a transmis CNIR, într-un comunicat
Cel mai lung drum de mare viteză din România construit în cadrul unui singur contract
DEx Focșani-Brăila va avea o lungime de 73,5 kilometri, urmând să asigure legătura între Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța.
„Acesta va deveni cel mai lung drum de mare viteză din România construit în cadrul unui singur contract”, informează CNIR.
Pe traseul din județele Vrancea și Brăila sunt prevăzute 57 de structuri (poduri/viaducte), șase noduri rutiere (Nodul Focșani - intersecție A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și nodul rutier Brăila - intersecție Drum Expres Buzău-Brăila), două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii prevăzut cu zonă rezervată pentru benzinărie și spațiu pentru comerț/alimentație publică.
DEx Focșani-Brăila va fi realizat de Asocierea SA&PE Construct S.R.L (Lider) - Tehnostrade S.R.L., Spedition UMB - Arcada Company SA. Valoarea contractului este de 4,29 miliarde de lei, fiind finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
![Raiul pe pământ! Mirela Vaida trăiește într-o casă de vis, cu 5 camere, perete de sticlă spre pădure și piscină de 30.000 €. Cum arată locuința vedetei [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/zgXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlLzlocWV1SVFQTU5YSGFPdVJ5dEhmRnhFdU5tZWk1cmNRUWR1YzZzYlcuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
