Renault si Volvo Cars au fost foarte aproape de o fuziune la sfirsitul lui 1993, care insa n-a mai apucat sa vada lumina zilei din cauza opozitiei lucratorilor si asociatilor Volvo. Cele doua companii ar fi putut fi face o echipa buna, intrucit Renault este specializat pe masini mici, iar Volvo este prezent pe segmentul masinilor mai mari si mai scumpe.

Daca Renault ar cumpara Volvo Cars, aceasta va fi, cel mai probabil, absorbita de catre producatorul francez, nu parte a aliantei Renault-Nissan.

Volvo tocmai a anuntat pierderi de 1,5 miliarde de dolari, iar lui Ford (care la rindul sau a anuntat pierderi de 6 miliarde dolari anul trecut) nu i-ar strica vreo 6 miliarde de dolari, valoarea care se vehiculeaza ca ar primi-o in schimbul companiei suedeze. Iar lui Renault i-ar servi de minune masinile Volvo. Sa fie oare o concidenta ca francezii au anulat toamna trecuta, cam de cind au inceput discutiile cu Ford, planurile de a produce o noua generatie de masini de dimensiuni mai mari?

sursa www.autoplay.ro

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.