CSAT cere Guvernului să găsească soluții în criza de la ROMATSA. Oprirea activității ROMATSA ar fi „o vulnerabilitate sistemică majoră la adresa securității naționale”

Potrivit CSAT, for condus de președintele Nicușor Dan, „pentru România, mizele sunt clare și țin inclusiv de reconfirmarea și consolidarea profilului țării noastre de aliat de încredere al NATO care contribuie semnificativ la securitatea euroatlantică”.

CSAT transmite într-un comunicat, că la summitul NATO care va avea lor pe 7 și 8 iulie, în capitala Turciei, președintele Dan va prezenta progresele României în îndeplinirea angajamentelor financiare asumate la summitul NATO de la Haga. Este vorba despre creșterea bugetului alocat apărării naționale treptat, până la 5% din produsul intern brut, până în 2035, așa cum a cerut de mai multe ori președintele SUA, Donald Trump.

Totodată, șeful statului le va prezenta aliaților din NATO sprijinul acordat de România Ucrainei și Republicii Moldova, mai explică CSAT.

Pe de altă parte, Consiliul Suprem de Apărare a Țării a stabilit că în 2027, Armata Română va putea trimite în misiuni externe peste 5.300 de militari, iar Ministerul de Interne peste 2.600 de militari și civili.

Potrivit CSAT, membrii Consiului au analizat în ședința de luni și situația ROMATSA, instituția care este furnizor unic de servicii de navigație aeriană în spațiul aerian național.

În luna februarie 2026, Curtea de Apel București a decis suspendarea pentru 30 de zile a Certificatului prin care ROMATSA este furnizor de servicii de navigație aeriană, ca urmare a unui proces intentat de doisprezece controlori de trafic aerian care acuză compania de discriminare la angajare, explică CSAT.

Consiliul a stabilit că „Guvernul României, prin autoritățile publice cu competențe în domeniu, să ia măsurile necesare pentru identificarea soluțiilor privind continuarea serviciilor de navigație aeriană și securitate a spațiului aerian”. CSAT nu precizează despre ce măsuri ar fi vorba.

„O posibilă suspendare a activității ROMATSA ar genera o vulnerabilitate sistemică majoră la adresa securității naționale, determinând degradarea imediată a supravegherii spațiului aerian integrat și perturbarea misiunilor tactice sau logistice ale NATO pe Flancul Estic”, mai transmite CSAT. Decizia Curții de Apel nu este definitivă sau executorie

Cosiliul Suprem de Apărare a Țării susține că blocajul de la ROMATSA „ar atrage o izolare geopolitică prin forțarea rerutării coridoarelor de tranzit europene, critice în contextul conflictelor din Vecinătatea Estică, erodând sever credibilitatea României de furnizor de securitate regională în raport cu EUROCONTROL”.

În plus, continuă CSAT, „blocajul managementului traficului aerian ar afecta infrastructura de transport comercial, cargo și de urgență, provocând prejudicii economice asimetrice și blocarea lanțurilor strategice de aprovizionare”.

Știrea inițială

Preşedintele Nicuşor Dan a convocat şedinţa Consiliului Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) pe 29 iunie 2026, la ora 15:00, la Palatul Cotroceni.

Primul subiect de pe agendă este summitul NATO de săptămâna viitoare, din capitala Turciei, Ankara, și obiectivele României la reuniunea aliaților.

România a cerut din nou NATO, la începutul lunii, să faciliteze transferarea pe teritoriul național a cât mai multe mijloace de apărare anti – dronă în sud estul țării. Asta după ce, în luna mai, o dronă rusească a explodat pe acoperișul unui bloc din Galați. În incident, două persoane au fost rănite.

Ulterior, pe 5 iunie, patru drone ucrainene care au pierdut legătura cu bazele din care au plecat au ajuns pe teritoriul național, una în portul Constanța, alte trei pe Marea Neagră. Cea din port s-a autodetonat la aproximativ patru ore după ce a ajuns la una dintre dane.

Al doilea subiect pe agenda CSAT este programarea dislocărilor de forțe ale Armatei în afara țării, anul viitor, în misiuni.

Nu în ultimul rând, membrii CSAT, între care se află președintele și premierul României, discută despre situația complicată a ROMATSA (Regia Autonomă Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian) după ce în februarie, instituția a fost sancționată de instanță cu suspendarea, timp de o lună, a licenței.

ROMATSA a fost dată în judecată pentru discriminare de mai mulți absolvenți ai unor cursuri de specialitate și ar fi dorit să se angajeze controlori de zbor, după cum a explicat luni, 29 iunie, Libertatea.

ROMATSA nu i-a angajat însă. Dacă decizia de suspendare a licenței de furnizor de servicii de specialitate va rămâne definitivă, traficul aerian din România riscă să sufere perturbări majore.

În cadrul şedinţei Consiliului, vor fi analizate şi alte tematici de actualitate din domeniul securităţii naţionale, conform Administrației Prezidențiale.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro