UPDATE. Un sens giratoriu, construit la intersecția dintre Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Petricani / FOTO

UPDATE. Lucrările la sensul giratoriu dintre bulevardul Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Petricani au fost încheiate în cursul zilei de luni.

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 2

În prealabil, primăria Municipiului București anunțase că lucrările vor fi demarate la data de 15 noiembrie.

„În vederea fluidizarii traficului rutier, prin evitarea conflictelor de acces intrare-ieșire cu viraj stânga din str. Dimitrie Pompei, va informăm că începând din dată de 15.11.2017, ora 11.00, Administrația Străzilor a demarat lucrările de execuție a sensului giratoriu temporar în locația Str. Dimitrie Pompei cu Sos.Petricani, conform avizului Comisiei Tehnice de Circulație din dată de 19.10.2017”, anunța, miercuri, Primăria Capitalei, printr-un comunicat.

„Aceasta reglementare de circulație va conduce la scăderea numărului de evenimente rutiere înregistrate în această zona”, se mai arăta în comunicat.

După data de 15 noiembrie, au fost trasate pe asfalt marcajele de ghidare, ce indică unde urmau să fie aşezate balizele sensului giratoriu. Iar pe marginea drumului au fost amplasate indicatoarele rutiere ce indică intrarea într-o intersecţie cu sens giratoriu. Aceste indicatoare sunt, momentan, acoperite cu folie neagră, urmând ca aceasta să fie îndepărtată când balizele vor fi aşezate.

Recomandări

Medicii ieșeni vizați de o anchetă DIICOT privind traficul și consumul de droguri au fost antrenați și plătiți pe bani europeni. „Petreceau cu ușa-nchisă în timpul gărzilor!”

„M-a luat şi pe mine prin surprindere faptul că Administraţia Străzilor a luat hotărârea de a înfiinţa în acest punct un sens giratoriu. Acesta are rolul de a calma traficul în această zonă şi de a permite şoferilor care vin de pe bulevardul Dimitrie Pompeiu să poată face în siguranţă virajul la stânga pe strada Petricani, iar celor care vin de pe Petricani să poată vira la stânga”, a explicat Paul Dorneanu, coordonator WAZE în România.

Până acum, pentru a efectua aceste viraje la stânga, de cele mai multe ori şoferii erau obligaţi fie să forţeze intrarea în intersecţie, şi să-i oblige pe cei cu prioritate să încetinească sau să oprească, fie să aştepte foarte mult până când puteau efectua în siguranţă acest viraj.

Cele mai periculoase intersecții din București, harta ”punctelor negre” unde au loc cele mai multe accidente – VIDEO

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro