O țară europeană interzice triunghiul de semnalizare pe autostradă. Ce vor folosi șoferii în loc
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Spania renunță la triunghiul de semnalizare: de la 1 ianuarie 2026, șoferii vor fi obligați să folosească lampa luminoasă V-16, considerată mult mai sigură și capabilă să reducă accidentele secundare. Noile reguli vor aduce amenzi între 80 și 200 de euro pentru cei care nu respectă legea.
Cuprins:
S-a terminat cu triunghiul de semnalizare: un nou echipament va deveni obligatoriu în Spania, de la 1 ianuarie 2026
Tradiționalul triunghi de semnalizare își trăiește ultimele zile? În Spania, da. Considerat prea periculos de manevrat pe marginea drumului, tradiționalul triunghi de semnalizare va fi înlocuit, începând cu 1 ianuarie 2026, de o baliză luminoasă mai modernă și mai sigură: V-16. Această mică lampă intermitentă, vizibilă de la mai bine de un kilometru, promite să reducă riscul accidentelor secundare.
Triunghiul de semnalizare prezintă o problemă majoră de siguranță. Pentru a-l instala, șoferul trebuie să iasă din vehicul, adesea în plin trafic, și să meargă câțiva metri pentru a-l poziționa corect. Un gest care poate părea banal, dar care este în realitate periculos, relatează publicația autoplus.fr.
Pe autostradă, cu vehicule circulând cu viteză mare, această simplă deplasare poate fi fatală. Statisticile sunt clare: numeroase accidente se produc în momentul în care conducătorii auto coboară pentru a plasa triunghiul, creând astfel un nou risc pe șosea.
Lampa V-16 se fixează pe plafonul mașinii cu un magnet
Pentru a evita aceste situații, Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania a decis modernizarea sistemului de avertizare. Baliza luminoasă V-16, o lampă intermitentă care se fixează pe acoperișul vehiculului cu ajutorul unui magnet, îi va lua locul. Principalul său avantaj? Nu mai este nevoie ca șoferul să părăsească vehiculul: o simplă apăsare activează lumina portocalie, vizibilă până la un kilometru distanță.
În plus, dispozitivul este echipat cu GPS, care transmite automat poziția vehiculului către serviciile de urgență, reducând astfel timpul de intervenție. Această inovație urmărește în principal reducerea riscurilor de accidente secundare și îmbunătățirea siguranței participanților la trafic.
Începând cu 1 ianuarie 2026, acest nou echipament va fi obligatoriu pentru toate vehiculele înmatriculate în Spania. În cazul șoferilor străini care călătoresc în Spania, autoritățile spaniole au clarificat regulamentul. Girofarul de urgență V-16 va fi într-adevăr obligatoriu pentru șoferii spanioli din 2026, dar vehiculele înmatriculate în alte țări vor fi exceptate, condiția fiind să dețină un triunghi de semnalizare.
DGT nu se va limita la simple recomandări pentru vehiculele spaniole. Vor fi efectuate verificări, iar contravenienții riscă amenzi între 80 și 200 de euro.
Reguli privind utilizarea triunghiului reflectorizant în România
În România, triunghiul de semnalizare este un dispozitiv reflectorizant obligatoriu pentru orice autovehicul care circulă pe drumurile publice. Este folosit pentru a semnaliza o situație de avarie sau o oprire forțată, pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic asupra unui obstacol sau pericol.
Triunghiul reflectorizant se plasează atât în fața, cât și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la o distanță minimă de 30 de metri față de autovehicul.
În localități, unde traficul este intens, triunghiul reflectorizant poate fi așezat la o distanță mai mică sau chiar pe vehicul, pentru a fi vizibil din timp. Obligația de a avea în mașină cel puțin două triunghiuri reflectorizante este impusă prin legislația rutieră, iar lipsa acestora poate atrage amendă.
Triunghiul trebuie să fie omologat, având marcajele corespunzătoare care să asigure vizibilitatea și eficiența sa. În situații cu vizibilitate redusă sau pe autostrăzi, utilizarea triunghiului este esențială pentru prevenirea accidentelor. Triunghiul reflectorizant este un echipament de siguranță rutieră obligatoriu în România, folosit pentru a semnaliza oprirea sau avarierea vehiculului, amplasat la distanțe regulamentare pentru a avertiza ceilalți șoferi.
