Ultimul autobuz DAC a ajuns la New York. Un militar american cu origini românești a plătit o avere pentru el. ”Mulți râdeau de mine pentru că devenisem mai român decât erau ei”
În loc să fie vândut la fier vechi, ultimul autobuz DAC a fost salvat de un militar american cu origini românești. Din Fetești, mastodontul de 10 tone a ajuns să circule în New York. Aceasta a fost dorința lui Alexandru Barbayanni, un tânăr școlit în România care a plătit nu mai puțin de 25.000 de dolari ca să transporte autobuzul său preferat peste ocean. Spune că este o investiție sigură deoarece vrea să-l transforme într-un platou de filmare pe patru roți pentru producătorii de la Hollywood.
Povestea de viață a lui Alexandru Barbayanni poate fi transformată în scenariu de film. S-a născut în Jersey City, orașul american în care a copilărit până la vârsta de 10 ani. În 1991, mama lui, româncă get-beget, a decis ca Alex și fratele său mai mic să facă școala în România. Erau primii ani de după Revoluția din 1989, când românii visau să ia drumul străinătății. Alții, din contră, au decis să se întoarcă, sperând la o altă viață în România tranziției.
„Nu vorbeam românește mai deloc. Când m-au trimis în București, nu mă descurcam în clasa a patra (…) Am avut o învățătoare foarte înțelegătoare care încet-încet m-a învățat cum să vorbesc”, a povestit Alexandru Barbayanni, pentru Libertatea.
Copilul născut pe tărâm american a învățat repede românește și a devenit fascinat de București, noua sa casă.
::placeholdeR–>
„Mulți râdeau de mine pentru că devenisem mai român decât erau ei”
Bunicul din partea mamei a fost cel care i-a insuflat dragostea pentru mașini și autobuze.
„Când am ajuns în România, am fost complet șocat când am văzut troleibuze, autobuze, tramvaie. Primul meu referat la limba română în clasa a treia a fost despre troleibuze, tramvaie și autobuze”, își amintește Alex.
Îi este recunoscător mamei sale care a avut curajul și îndrăzneala în anii de după Revoluție de a-l trimite să învețe în România, unde și-a petrecut 10 ani din viață. Aici a făcut școala generală, liceul și a intrat la Politehnică, la specializarea Autovehicule Rutiere.
„Bunicul, tatăl mamei mele, a fost unul dintre marii ingineri din România – inginerul Oliviu Băduță. A lucrat la Electrotehnica și era inginer electrotehnic(…) El m-a dus la fabrica Autobuzul, pe strada Ostrov din București și am fost fascinat. M-a dus prin toată fabrica. Circuitul de testări, liniile de asamblare și a cimentat dragostea asta pentru autobuzele și troleibuzele românești”, spune americanul care a copilărit în București.
S-a întors în SUA înainte de atentatele teroriste de la 11 septembrie
La 20 de ani a renunțat la facultate și s-a întors în Statele Unite. A revenit în țara sa natală cu puțin timp înainte de atentatele din 11 septembrie 2001. Părinții săi lucrau chiar în Turnurile Gemene, iar soarta a făcut ca ei să nu se afle în clădiri la momentul atacului.
„Mulți râdeau de mine pentru că devenisem mai român decât erau ei, deși eram născut aici (în Statele Unite). Prima mea mașină a fost o Dacie 1310, galben 48. Am iubit-o foarte mult, dar a trebuit să o las”, a mărturisit americanul care, zâmbind, își reproșează că vorbește românește cu puțin accent.
Cu multă ambiție, a luat-o din nou de la capăt. A studiat Matematica la Universitatea Rutgers din New Jersey și nu a dat uitării pasiunea sa pentru autobuze. Și-a luat chiar permis special și a fost o vreme și șofer de autobuz în New York.
::placeholdeR–>
Ultimul autobuz DAC, anunț de vânzare pe Facebook
11 ani a lucrat în Aviația Statelor Unite. Acum, Alexandru Barbayanni are o afacere în domeniul aerospațial și al securității cibernetice.
Timpul liber și-l dedică pasiunii sale pentru mașini și autobuze. De curând, militarul și-a văzut visul cu ochii – să aducă în Statele Unite ultimul autobuz DAC, fabricat la uzina din București.
::placeholdeR–>
În mai, a aflat dintr-un anunț postat pe Facebook faptul că societatea Transbus din Fetești vinde un autobuz DAC. Deși a fost scos la licitație de trei ori, vehiculul nu a fost dorit de nimeni și a fost la un pas de a ajunge la fier vechi.
„Au avut mare noroc. Maică-mea a întârziat. Trenul a întârziat. Au fost cinci minute. Dacă ajungea cu cinci minute mai devreme, alta era soarta. Iar taică-miu își luase liber în ziua aceea”, își amintește despre momentul care a marcat istoria Statelor Unite.
Autobuzul românesc din SUA ar putea ajunge în filme la Hollywood. Deja are propriul canal Youtube
Autobuzul de 10 tone, care a transportat pasageri prin Fetești până anul acesta, l-a costat 7.000 de lei. Alex l-a cumpărat în mai, însă abia șapte luni mai târziu a reușit să îl transporte în Statele Unite.
„După 11 septembrie 2001, chiar nu știam ce se întâmplă cu familia noastră, cu viața mea. Rămân aici, mă întorc înapoi în România… Și am luat decizia să mă duc în armată, iar asta m-a ajutat să mă reintegrez”
Autobuzul românesc DAC, în trafic în Statele Unite
Remorcarea autobuzului vechi de 25 de ani și transportul acestuia cu vaporul peste ocean l-au costat în total 25.000 de dolari. Spune că merită din plin pentru că, pentru el, autobuzul este un „obiectiv istoric”.
Are de gând să investească în el 100.000 de dolari pentru a putea fi folosit în filme.
„E fabricat în 1993 și este ultimul DAC fabricat. Au mai fost ROCAR 112 UDM, fabricate după schimbarea de nume, dar în acte, acesta este ultimul DAC. Are și asta o semnificație istorică. Este model aniversar 1953 – 1993, 40 de ani”.
Ultimul autobuz DAC, fabricat la uzina din București, a ajuns în Statele Unite cu o mască de ROCAR. Alex a aflat că aceasta a fost înlocuită în urma unui accident minor, la Slobozia, de prima regie care a operat autobuzul. Cu ajutorul tehnologiei moderne, vrea să recreeze o altă mască de autobuz DAC pentru una originală este aproape imposibil de găsit.
Mai mult, tânărul și-a creat propriul canal de Youtube în care le povestește americanilor pas cu pas cum își repară autobuzul și ce are de gând să facă cu el.
Pe lângă autobuzul DAC, militarul de 37 de ani mai are în colecție cinci mașini: două modele de Lincoln, un Chevrolet Cammaro, un Caddilac, dar și un Ford Crown Victoria, model unicat.
Pentru 2019, are planuri mari. Vrea să se mute în casă nouă și să mai cumpere alte trei autobuze, toate românești.
„Am cunoscut un prieten pe Facebook. Îl cheamă Alex Vasile. El lucra pe vremea aceea în Danemarca și e șofer de camion. Și-a luat liber. A mers în țară, la Fetești, să inspecteze mașina și noi abia ne cunoscuserăm”, a povestit militarul despre cum a fost ajutat să aducă autobuzul în Statele Unite.
Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.