Miercuri, 10 iunie 2026, centrul localității Baixas (Franța) a fost paralizat o bună parte din zi din cauza unui autotren blocat pe străzile înguste. Pentru șoferul spaniol al companiei „Sarceda transports”, cursa începută la uzina de incinerare din Calce s-a transformat într-un coșmar logistic care a durat mai bine de șase ore, relatează L'Independant.
Incidentul s-a produs în jurul orei 10:30. În timp ce se îndrepta spre Espira-de-l'Agly, șoferul a fost ghidat de GPS către Bulevardul Național, o zonă aflată la periferia centrului vechi din Baixas.
Dincolo de erorile tehnologiei, autoritățile locale subliniază că imprudența conducătorului auto a jucat rolul principal în acest scenariu.
Zona este prevăzută cu indicatoare clare care interzic cu desăvârșire accesul vehiculelor de mare tonaj. În plus, șoferul s-a angajat pe o stradă cu sens unic, îngustându-și opțiunile de retragere.
Deși localnicii din zonă au observat gabaritul mastodontului și l-au avertizat pe șofer să se oprească, acesta a insistat să înainteze.
A încercat manevre milimetrice până când vehiculul a rămas complet înțepenit, fiind imposibil să mai înainteze sau să dea înapoi.
„Există indicatoare specifice care arată că circulația vehiculelor grele în comună este interzisă. Șoferul s-a angajat pe traseu fără să țină cont de ele. În plus, centrul orașului este cu sens unic. Când a intrat pe stradă, în ciuda recomandărilor făcute de riverani, a vrut să își impună punctul de vedere și a continuat, manevrând la milimetru pentru a avansa. Ulterior s-a blocat pe ambele părți”, a spus Gilles Foxonet, primarul din Baixas.
Pentru edilul localității, evenimentul a trezit amintiri vechi. Înainte de inaugurarea noii rute din Calce, care obligă acum camioanele să tranziteze prin Saint-Estève, astfel de incidente erau la ordinea zilei, înregistrându-se unul sau două vehicule grele blocate săptămânal în aceeași zonă.
Poliția municipală a fost mobilizată de urgență la fața locului pentru a gestiona traficul perturbat, a institui o deviere auto și a asigura perimetrul.
Dimensiunile TIR-ului au făcut ca deblocarea acestuia să devină o operațiune extrem de complexă.
Compania de transport a fost nevoită să solicite intervenția unei firme specializate în tractări grele.
Pentru a putea evacua vehiculul din strâmtoare, echipele au fost obligate să decupleze cabina camionului de remorcă, să o îndrepte și abia apoi să execute manevrele de exfiltrare.
În timpul incidentului, autotrenul a zgâriat fațadele a două locuințe, însă autoritățile au confirmat că impactul nu a produs consecințe structurale importante.
„A fost, în orice caz, o muncă de titan”, a concluzionat primarul Gilles Foxonet, mulțumit de rezolvarea pașnică a situației.