Incidentul a avut loc pe 30 iunie și a implicat un Boeing 787-900. Acesta decolase inițial la ora 13.15, ora locală.

Rubén Aguilar, directorul aeroporturilor din cadrul Direcției Naționale de Aeronautică Civilă (Dinac), a explicat că pilotul aeronavei a raportat codul „PAN-PAN” în ambele ocazii.

Codul indică o situație de urgență care necesită atenție imediată, deși nu există un pericol imediat pentru persoanele aflate la bord.

După prima decolare, avionul a raportat incidentul tehnic după doar 10 minute de zbor. A urmat o perioadă de 20 de minute în care aeronava a zburat la o altitudine de aproximativ 4.000 de metri pentru a consuma suficient combustibil înainte de aterizare.

A doua încercare de decolare a avut loc la 16.11, dar, după doar 15 minute. pilotul a activat din nou semnalul de alertă.

Avionul s-a îndreptat spre vest, survolând regiunea Chaco pentru a elibera combustibil înainte de aterizarea finală, în jurul orei 17.00.

Deși situațiile de urgență au provocat momente de panică pentru pasageri, autoritățile au raportat că nu au existat victime în niciunul dintre incidente. Zborul de luni a fost în cele din urmă anulat.

În decembrie trecut, un alt avion al companiei spaniole, care zbura de la Córdoba, Argentina, la Madrid, a efectuat o aterizare de urgență pe același aeroport, din cauza unei probleme tehnice la unul dintre motoare.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.