(Publicitate) Moda cizmelor moto

Fiind un motociclist, sunteți pe deplin conștient de importanța cizmelor moto potrivite. Dacă până în acest moment n-ați căutat sau cumpărat astfel de echipamente moto, probabil vă simțiți puțin pierduți printre varietatea mare de tipuri, lungimi și materiale oferite.

Secretele din spatele alegerii cizmelor moto potrivite și confortabile

Căutați cizme bune și certificate

Nu spunem că moda la echipamentelor moto nu este importantă, dar aceasta este lăsată în fundal. Deoarece cel mai important scop al cizmelor moto este de a oferi o protejare bună în caz de accident, ci nu să urmeze tendințele modei.

Prin urmare, sfatul nostru este, în primul rând, să vă asigurați că cizmele moto pe care doriți să le cumărați respectă standardul european și sunt marcate cu EN 13634. Pe lângă acest certificat, este important pe etichetă să scrie și nivelul de protecție, oferit de modelul specific, mai multe despre cizmele de motocicletă pot fi găsite aici .

Standard, nivelurile de protecție sunt 1 sau 2, primul nivel asigurând o protecție mai mică decât nivelul 2.

Confortul este foarte important

Nu există nimic mai rău decât cizmele moto care nu se potrivesc bine și nu sunt confortabile. Aceasta este motivul pentru care punem comoditatea pe locul doi.

Recomandări

10 imagini din procesul lui Vlad Pascu care nu s-au văzut la TV și o absență de neînțeles: polițiștii care au permis ca un tânăr drogat să conducă pe străzi

Pentru a vă oferi un confort maxim, cizmele moto trebuie să fin de o mărime potrivită, să se potrivească cu stilul dvs. de conducere și să nu fie nici pre strânse, nici prea largi. Prin urmare, ar fi mai bine dacă mergeți personal la un magazin și să probați acolo diferite modele de cizme moto. Pentru a vă asigura că sunt confortabili, trebuie să le puneți și să luați poziția pe care o luați pe motocicletă. Pentru a fi 100% confortabili, cizmele trebuie să se potrivească bine pe picioarele, iar degetele trebuie să se miște în voie, fără să simțiți strâns capătul cizmei.

Uitați-vă bine la tălpi

Indiferent de modelul și materialul cizmelor, tălpile lor trebuie să fie rezistente la suprafețe alunecoase și să fie suficient de impermeabile pentru a putea conduce cel puțin o oră în ploaie, fără a vă udă picioarele. De asemenea, ar fi mai bine dacă tălpile au o grosime de cel puțin 4 mm și să fie cusute, nu doar lipite.

Materialul este la fel de important

Dacă când sunteți în căutarea cizmelor moto perfecte, și undeva găsiți niște cizme moto, realizate din materiale identice cu cele ale pantofilor pe care îi purtați în viața de zi cu zi, nu le cumpărați. Poate să arată că niște cizme moto, dar în practică sunt doar pantofi casual și nu vă vor proteja deloc.

Recomandări

Exclusiv. 839 de foști parlamentari primesc pensie specială. De ce numărul lor va crește, chiar dacă indemnizația a fost eliminată de CCR

Țineți minte: Pentru a produce niște cizme moto de calitate, se folosește ori piele naturală prelucrată și mai groasă, cu o rezistență mare la abraziune, ori materiale textile de înaltă tehnologie, care sunt atât rezistente la uzură, cât și mai respirabile decât pielea.

Tipul de închidere nu este deloc nesemnificativ

Dacă aceasta este într-adevăr prima dvs. achiziție de cizme moto, este posibil să fiți tentați să cumpărați un model numai cu închidere cu fermoar. Acest lucru nu este o idee foarte bună, deoarece dacă aveți un accident pe drum, fermoarul cizmelor se poate deschide.

Pentru a fi mai siguri că, indiferent ce se întâmplă, cizmele vor rămâne pe picioarele dvs, alegeți niște modele care se fixează într-un mod sigur, fie cu catarame fie cu velcro.

Protecția suplimentară este importantă

Protecția depinde foarte mult de stilul dvs. de conducere – de sport sau de stradă. În primul caz, este bine cizmele să aibă niște protecții încorporate în zonele cele mai vulnerabile, realizate din kevlar, plastic foarte rezistent sau carbon. În cel de-al doilea caz, nu aveți nevoie de protecție foarte înaltă, motiv pentru care cizmele au de obicei o parte metalică întărită în zona degetelor.