Accident groaznic la BT Transilvania Rally. Un pilot sud-coreean a ajuns într-un râu în Valea Fericirii. UPDATE. Rămâne în spital. Rezultate finale / FOTO&VIDEO

ACTUALIZARE 7 mai, ora 1.45. Echipajul italian Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (Hyunday i20 R5) s-a impus sâmbătă în Transilvania Rally la secțiunea Tour European Rally (TER), în timp ce echipajul Bogdan Marișca/Carmen Poenaru (Ford Fiesta R5) a ieșit învingător în etapa a doua a Campionatului Național de raliuri Dunlop.

Italienii au parcurs cele 14 probe speciale ale raliului în 1 h 24 min 01 sec, potrivit unui comunicat remis AGERPRES. Pe poziția secundă în clasamentul TER s-a clasat echipajul Bogdan Marișca/Carmen Poenaru, la 1 min 21 sec, podiumul fiind completat de belgienii Bernd Casier/Pieter Vyncke (Ford Fiesta), la 1 min 30 sec.

În Campionatului Național, Marișca a fost urmat de echipajul Dan Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia R5), la 42 secunde, și de Vali Porcișteanu/Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo IX), la 3 min 13 sec.
Bogdan Marișca este noul lider al clasamentului general al piloților, urmat de campionul național en titre, Simone Tempestini, și de Dan Gîrtofan.

Etapa a treia a Campionatului Național va fi Raliul Aradului, programat pe 2 și 3 iunie.

ACTUALIZARE 19.00. Conform directorului de îngrijiri medicale al Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Cluj, cel mai probabil pilotul Lim Che Won va rămâne internat pentru o zi, aflându-se în afara oricărui pericol. În ceea ce-l priveşte pe copilot, belgianul Martijn Wydaeghe, acesta a suferit o contuzie la faţă şi o contuzie în zona inghinală, fiind lăsat să plece imediat după ce i s-au acordat îngrijiri medicale.

”Accident la BT Transilvania Rally. În cadrul celei de-a treia probe speciale a zilei, Mănăstireni 1, pilotul sud-coreean Lim Che Won a rupt un stâlp de electricitate din beton de pe marginea drumului și a ajuns intr-un rau. A fost scos inconștient din bolidul Hyunday i20 R5, un monstru 4X4 de peste 200 CP și dus la spital cu un echipaj SMURD.

Accident groaznic la BT Transilvania Rally. Asiaticul și-a revenit la spital

Din fericire asiaticul și-a revenit rapid, iar copilotul belgian Martijn Wydaeghe s-a ales doar cu o sperietură groaznică. Ranforsările din oțel ale cockpitului le-au salvat viețile sportivilor.

Mașina a fost distrusă”, a notat jurnalistul TVR pe Facebook.

Accident groaznic la BT Transilvania Rally. Pilotul, traumatism cranio-cerebral cu pierderea stării de conștiență, copilotul – contuzie toracică

Conform paginii de Facebook a Raliului, ”ehipajul Che Won Lim / Martijn Wydaeghe, aflat la bordul unui Hyunday 120 R5, a fost implicat, în această dimineaţă, într-un accident în timp ce se aflau pe proba specială 5 – Valea Fericirii. Echipajul a părăsit traseul, s-a izbit de un stâlp şi a ieşit în decor. Ambulanţa aflată pe probă a intervenit imediat la faţa locului. Pilotul a suferit un traumatism cranio-cerebral cu pierderea stării de constienţă, iar navigatorul a suferit o contuzie toracică. Ambii au fost stabilizati la faţa locului, au fost transportaţi la Spitalul Clinic Judetean de Urgenţă pentru investigaţii suplimentare şi sunt în afara pericolului”, a precizat doctorul Cristian Ursu, medic şef al Transilvania Rally.

Și Florin Tincescu a avut probleme.

Cursa este condusa la ”general” de echipajul italian Giandomenico Basso – Lorenzo Granai, tot cu Hyunday i20 R5, urmați la 43 sec de veteranii clujeni Bogdan Marișca și Carmen Poenaru, pe Ford Fiesta R5.

Din nefericire, campionul mondial la juniori și campionul național din ultimii doi ani, Simone Tempestini, deși trebuia să pornească primul de la linia de start, a fost nevoit să abandoneze chiar înaintea părăsirii parcului de service, după o defecțiune tehnică la Citroen-ul DS3 R5 pe care-l pilotează.

Accident groaznic la BT Transilvania Rally. Rezultatele primei zile

Campionul european Giandomenico Basso a câștigat prima zi a BT Transilvania Rally powered by Ford

Echipajul italian Giandomenico Basso/ Lorenzo Granai a terminat prima zi pe locul întâi, cu un timp general de 36 minute și 19 secunde.  Cu un ecart de doar șase secunde, echipajul Napoca Rally Academy Bogdan Marișca/ Carmen Poenaru s-a clasat pe cea de a doua poziție după primele patru probe speciale ale zilei de sâmbătă. Pe cea de a treia treaptă a zilei întâi s-a clasat echipajul Dan Gîrtofan/ Tudor Mârza, cu un timp total de 37 de minute și 9 secunde.

După ce a condus după primele trei probe, echipajul Napoca Rally Academy Bogdan Marișca/ Carmen Poenaru a venit cu 20 de secunde în urma lui Basso/ Granai pe ultima specială de la Florești. ”A fost un moment ciudat, căci două mașini din spatele nostru au luat-o pe contrasens și i-am întânit pe traseu și am fost nevoit să încetinesc. Vom cere recalcularea timpului”, a declarat Bogdan Marișca.

Următoarele poziții au aparținut echipajelor Bernd Casier/ Pieter Vyncke (37 minute 9 secunde), Florin Tincescu / Sergiu Itu (37 munite 38 secunde), Valentin Porcișteanu / Dan Dobre (38 minute 13 secunde), Luca Rossetti/ Eleonora Mori (38 minute 39 secunde), Jim var den Heuvel / Jouri Dockx ( 38 minute 53 secunde), Robest Woodside/ Allan Harryman (39 minute 47 minute) și Manuel Mihalache/ Alina Pop (39 minute 50 secunde), potrivit cronometrării de pe site-ul oficial al FRAS.

Organizatorul raliului BT Transilvania Rally Power by Ford, Marco Tempestini, managerul Napoca Rally Academy s-a declarat foarte mulțumit după prima zi de raliu. ”Am avut și porțiuni de vreme mai grea, dar nimic dramatic. Suntem foarte mulțumiți după prima zi și am fost extrem de plăcut surprinși de afluxul mare de spectatori de pe proba specială Florești”, a precizat Marco Tempestini.

Prima zi a BT Transilvania Rally powered by Ford a cuprins patru probe speciale: Tarnița (25,1 km), Beliș (14 km), Râșca (21,7 km) și Florești 1 (7,2 km).

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE