Emanuel Gyenes crede că ar fi putut prinde Top 15 în Raliul Dakar, fără penalizări

El a explicat că penalizarea de o oră a primit-o pentru că a alimentat într-un moment în care organizatorii neutralizaseră cursa.

„Prima săptămână a fost una destul de grea. Am stat doar trei zile în Argentina, după care am trecut în Bolivia. Iar acolo am avut zile foarte grele din cauza vremii. Din cauza condițiilor meteo s-au anulat și două probe speciale și după aia alte două jumătăți. A fost o săptămână bună până în ziua de odihnă când am primit vestea că sunt penalizat deoarece între Argentina și Bolivia a fost o neutralizare, iar eu acolo am ieșit să alimentez, exact ca și piloții de fabrică de la Honda. Mi-a fost verificat și mie GPS-ul și am primit o oră de penalizare. După asta am căzut pe locul 29, ceea ce a făcut să mă gândesc că nu mai am speranțe pentru top 20. Dar în a doua săptămână am tras tare și am tot urcat în clasament, iar până la sfârșit am ajuns pe 17. Acest loc este un rezultat foarte bun, mă bucur foarte mult. Normal, mi-ar fi plăcut să intru în top 15, la fel ca anul trecut, ăsta a fost țelul meu, dar am avut acea penalizare din vina mea și am terminat pe 17. Echipa mea a fost foarte bună, mi-a pregătit motocicleta în fiecare zi și nu am avut nicio problemă tehnică de-a lungul celor 9.000 de kilometri. Totul a fost perfect în afară de acea penalizare. Fără acea oră de penalizare aș fi încheiat în top 15, dar asta e. Am depus contestație, la fel ca și cei de la Honda, dar nu mi-au luat-o în considerare organizatorii”, a spus Gyenes.

Emanuel Gyenes a trăit cele mai grele momente în Bolivia

În vârstă de 32 de ani, Emanuel Gyenes a afirmat că momentele cele mai dificile din timpul raliului au fost în Bolivia. „Acesta nu a fost cel mai frumos Dakar dintre cele 7 la care am participat. Cel mai greu moment a fost în Bolivia. A fost foarte frig, am urcat mult peste 3.000 de metri altitudine, chiar și la 4.900 m. Era extrem de frig, a și plouat și nu erau condiții bune. Dar asta poate doar motocicliștii au simțit-o, pentru că piloții din mașini nu au simțit chiar așa. Deci acolo mi-a fost cel mai greu. Am mers sute de kilometri, câte 400 de kilometri prin ploaie, nu vedeam nimic, de abia așteptam să ajung. Apoi, când am ajuns în Argentina, de la o zi la alta am sărit la +40 de grade. Iar organismul simte aceste diferențe”, a adăugat el.

Pilotul născut la Satu Mare speră ca într-o zi Raliul Dakar să se desfășoare din nou în Africa. „Toți concurenții ar vrea să mai facă un Dakar în Africa, dar nu cred că se va întâmpla în viitorul apropiat”, a precizat pilotul.

Acesta a menționat că participarea sa la ediția 2018 depinde și de sponsorii săi. „Eu îmi doresc să particip în continuare la Dakar, dar nu depinde numai de mine, ci și de sponsorii mei. Dar eu cred că voi fi prezent și la ediția 2018 a Raliului Dakar”, a subliniat el.

Pilotul român Emanuel Gyenes (KTM) s-a clasat pe locul 17 în secțiunea moto a Raliului Dakar, ediția 2017, el terminând la 03 h 48 min 36 sec de învingător (penalizare de o oră). Cel de-al doilea român din competiție, Marcel Butuza (KTM), a încheiat pe 71, la 16 h 07 min 10 sec de primul loc.

Emanuel Gyenes, la zece ani de la prima sa participare în Raliul Dakar, a obținut un loc mai slab decât anul trecut, când a încheiat pe locul 14 la general.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE