Philippe Croizon are toate cele patru membre amputate, dar pilotează în Raliul Dakar!

Ediția de anul acesta a Raliului Dakar “este cea mai dură găzduită vreodată de America de Sud”, după cum a caracterizat-o Marc Coma, directorul întrecerii. Nu suficient de dură, totuși, pentru a-l împiedica pe Philippe Croizon (49 de ani) să se prezinte la start, chiar dacă îi lipsesc și mâinile, și picioarele!

Raliul Dakar 2017 are o lungime de 9.000 de kilometri, distanță în care participanții vor avea parte și de regiuni deșertice, și de traversarea munților. Este cea mai solicitantă competiție auto-moto din lume, dar asta nu l-a speriat pe Philippe Croizon. Francezul s-a înscris în cursă, la clasa auto, în ciuda faptului că are toate cele patru membre amputate, stabilind o premieră în istoria competiției.

Philippe a suferit un accident teribil în martie 1994. Fostul angajat al unei oțelării s-a suit pe acoperișul casei din Saint-Rémy-sur-Creuse pentru a repara antena tv, dar a fost curentat la 20.000 de volți! A Croizon a fost internat de urgență, iar medicii au constatat că trebuie să-i amputeze pe loc brațul stâng deasupra cotului, brațul drept de sub cot și piciorul drept deasupra genunchiului.

Soția i-a aruncat mănușa

Specialiștii au crezut că-i pot salva piciorul stâng, dar s-au înșelat, recurgând ulterior și la amputarea acestui membru. “Îmi doream să mor”, a mărturisit Philippe Croizon. Datorită familiei am găsit puterea de a lupta și a mă adapta la noua viață”, a continuat francezul. Tot unui membru al familiei i se datorează și participarea sa la ediția din acest an a Raliului Dakar.

“Într-o dimineață, imediat după ce m-am trezit, am fost întrebat de soție: «Dragule, n-ai mai avut parte cam de mult de o aventură. Chiar nu ai nici o idee?»”, a povestit Philippe Croizon. Pentru ca visul său să devină realitate, echipa pentru care “aleargă” a trebuit să-i pună la dispoziție o mașină adaptată nevoilor lui, pe care o conduce cu ajutorul unui joystick fixat pe ceea ce a rămas din mâna dreaptă.

Asta a fost doar una dintre condițiile ce trebuiau îndeplinite pentru ca francezul fără mâini și fără picioare să poată lua startul la Raliul Dakar. Cealaltă a fost examenul pentru obținerea licenței de pilot, iar comisia care acordă aceste certificate a condiționat eliberarea actului de capacitatea lui Croizon de a ieși dintr-o mașină avariată în cel mult 20 de secunde, în eventualitatea unui accident. Eroul nostru a avut nevoie doar de 12.

Philippe a învățat repede să stăpânească bolidul BMW X6, dovadă că, alături de copilotul Cedric Duplé, a terminat toate cele patru etape disputate în Raliul Dakar până ieri, la ora redactării acestui articol. La general, echipajul francez ocupa locul 52; o clasare modestă, ar spune unii, dar pentru Croizon contează mai mult că nu e ultimul, în ciuda handicapului (clasamentul general la casa auto are 57 de poziții).

A traversat înot Canalul Mânecii

Participarea la ediția de anul acesta a Raliului Dakar nu este singurul “sport extrem” practicat de Philippe Croizon după pierderea celor patru membre. Francezul a sărit cu parașuta, a stabilit un nou record mondial la scufundări realizate de persoanele cu handicap (33 de metri adâncime), iar pe 18 septembrie 2010 a traversat înot Canalul Mânecii, acoperind distanța de 34 de kilometri care separă localitățile Folkestone și Cap Griz Nez în 13 ore și 28 de minute. Pentru această realizare, Croizon a folosit un set de proteze din carbon și titan în valoare de 12.000 de euro.

Philippe Croizon a stabilit un nou record mondial la scufundări realizate de persoanele cu handicap pe 10 ianuarie 2013, la Bruxelles (Belgia). (FOTO: EPA)

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE