UPDATE: RATB anunță că verificările Daimler vizează doar autocare, nu și autobuze

UPDATE 18.25: Reprezentanții Mercedes-Benz au precizat astăzi că verificările se referă la un număr de 17 autocare Mercedes-Benz, mai exact modelele: Intergo Euro VI, Intouro (MBU), Intouro Euro VI, MC 400 Euro VI, Tourismo (NCI), Tourismo Euro VI, Travego (NCI) facelift, Travego Euro VI.

”Precizăm că situația monitorizată  punctual în cadrul acestei verificări, și anume deschiderea nedorită a ușilor în cazul circulării autocarelor Mercedes-Benz la viteze mari, ar putea afecta un număr total de maximum 17 unități, din totalul de aproximativ 6.000 autovehicule destinate transportului de persoane, cu capacitate de peste 50 locuri, prezente în parcul auto Mercedes-Benz România”, se precizează în comunicatul companiei.

UPDATE 16.30: Reprezentanții RATB au venit cu noi precizări potrivit cărora verificările Daimler vizează doar autocare, cu motoare din clasa de poluare Euro VI, iar nu autobuze.

Referitor la informațiile apărute în spațiul public privind verificări pe care producătorul Daimler le face la autobuzele Mercedes-Benz, modelele Integro Euro VI, Intouro, Intouro Euro VI, MC 400 Euro VI, Tourismo, Tourismo Euro VI, Travego, Facelift și Travego Euro VI, Regia Autonomă de Transport București (RATB) face următoarele precizări:

Seria de vehicule implicate în campania de operațiuni tehnice din rețeaua Daimler (codificată: 72.10M10420A — „Verificare deschidere nedorită a ușii la viteză mare și corectare dacă este necesar”) este reprezentată exclusiv de vehicule tip AUTOCAR, cu motoare încadrate în clasa de poluare Euro VI.

Autobuzele Mercedes Citaro aflate în dotarea RATB nu fac obiectul acestor verificări ale producătorului Daimler. RATB are în exploatare numai vehicule marca Mercedes-Benz CITARO, tip AUTOBUZ, cu motoare încadrate în clasa de poluare Euro III și Euro IV.

„Dorim să vă aducem la cunoștință că Daimler a decis lansarea unei operațiuni tehnice în rețeaua sa, codificată: 72.10M10420A — Verificare deschidere nedorită a ușii la viteză mare și corectare dacă este necesar. Această campanie se va desfășura pe o perioadă nedeterminată. Costurile acestei campanii vor fi suportate de către Daimler. Clienții nu sunt implicați financiar. Aceștia vor fi informați prin scrisori recomandate, cu solicitarea de a se prezenta la cel mai apropiat atelier de reparații autorizat Mercedes-Benz”, se arată în document.

În ceea ce privește produsele, este vorba despre autobuzele Mercedes-Benz model Integro Euro VI, Intouro, Intouro Euro VI, MC 400 Euro VI, Tourismo, Tourismo Euro VI, Travego, Facelift, Travego Euro VI.

În cadrul monitorizării globale a produselor s-a constatat că în anumite cazuri este posibilă deschiderea nedorită a ușii la viteză mare, iar acest lucru poate duce la risc de accident.

Dacă e cazul, remedierea constă în aplicarea unor plăci de rigidizare la foaia de ușă, în zona bolțurilor de fixare. Bolțurile de lagăr ale sistemului de acționare a ușii trebuie înlocuite cu o variantă nouă.

Citește și: Primaria Capitalei va achiziţiona 600 de autovehicule noi pentru RATB

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro