„Bătrâna doamnă”, Dacia 1300, a devenit maşină de epocă!

„Vehiculele istorice sunt cele pentru care perioada trecută de la încetarea fabricaţiei tipului respectiv de vehicul este de cel puţin 30 de ani. Vehiculele istorice pot fi originale, restaurate şi reconstruite, sens în care deţinătorii lor vor obţine un atestat de vehicul istoric, emis de către autoritatea naţională a FIVA (Federaţia Internaţională a Vehiculelor Istorice) în Romania, Retromobil Club România”, se arată într-un material publicat de portalul 4tuning.ro.
Cum Dacia 1300, unul dintre modelele etalon ale uzinei de la Mioveni nu s-a mai produs de 30 de ani, posesorii acestui tip de Dacie se pot mândri că deţin o maşină de epocă. Dacia 1300 a intrat în producţie în august 1969 având la bază modelul Renault 12. În 1970 au fost lansate trei variante de echipare: Standard, Lux, Lux Super 1301, model destinat exclusiv utilizării ca maşină de serviciu a angajaţilor Securităţii sau a comuniştilor din aparatul de stat.
Este maşina în care bunicii sau părinţii noştri au străbătut ţara în lung şi în lat, în concedii, şi autoturismul care a precedat alt model de succes, Dacia 1310.
În acest weekend, la Sibiu, are loc Întânirea Naţonală a Proprietarilor de Dacia 1300, cu scopul de a marca împlinirea a 30 de ani de când modelul a fost scos din producţia Uzinei de Automobile Piteşti.

Urmărește-ne pe Google News