Detalii despre mașină

Acest exemplar specific are doar 118 mile la bord și este vopsit în culoarea Brands Hatch Gray Metallic. Interiorul prezintă o tapițerie neagră cu inserții roșii. Ca model CS (Competition Sport), mașina este echipată cu frâne ceramice, diferențial spate activ și jante forjate.

Sub capotă se află un motor V8 de 4,4 litri cu două turbine, care dezvoltă 627 de cai putere și un cuplu de 748 Nm. Transmisia este automată cu 8 trepte și tracțiune integrală, cu posibilitatea de a deconecta tracțiunea pe puntea față.

Ultimul M5 fără electrificare

Mașină BMW CS, gri, într-o parcareIcon photoVEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 6

Ceea ce face acest model cu adevărat special este faptul că reprezintă ultima generație M5 fără niciun fel de hibridizare. Noua generație M5 este exclusiv hibridă, fără opțiune pentru un motor convențional. Acest aspect ar putea explica prețul ridicat de vânzare.

În 5 ani, mașina ar putea ajunge la peste 200.000 de dolari

Cumpărătorul ar putea face o investiție bună, în ciuda prețului ridicat. Comentatorii de pe site-ul licitației cred că valoarea mașinii va continua să crească.

Un comentator a afirmat: „Acesta este penultimul M5 cu motor cu ardere internă. Punct. În alți 5 ani, această mașină va ajunge la 250.000+ dolari”.

Numai timpul va spune dacă aceste predicții se vor adeveri. Totuși, având în vedere raritatea și semnificația acestui model în istoria BMW M5, există motive să credem că valoarea sa va continua să crească în viitor.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.