Brașovul, fără taxiuri: pentru prima dată, zeci de autorizații au rămas libere

Fenomenul vine pe fondul faptului că mulți taximetriști au renunțat „la meserie”, mai ales după ce, în 2022, a fost modificat regulamentul serviciului de taximetrie, impunându-se condiții mai stricte privind autoturismele.

Conform datelor primăriei, în 2024, 90% dintre taxiurile din Brașov sunt Euro VI, hibride sau electrice, iar sub 10% funcționează cu motorizare Euro 5 și GPL.

Din cele 1.109 autorizații aprobate de Consiliul Local Brașov, 121 sunt oficial libere. Data-limită pentru înscrierea la licitație este 24 octombrie, iar rezultatele vor fi anunțate pe 31 octombrie. Licențele efective vor fi atribuite începând cu 3 noiembrie.

Selecția pentru noile autorizații taxi se face pe baza unor criterii stricte, printre care:

• vechimea mașinii (maximum 10 puncte pentru autoturisme mai noi de 1 an);
• clasificarea de poluare (40 de puncte pentru mașini electrice, 35 de puncte pentru hibride Euro VI, 20 pentru Euro VI clasic);
• volumul portbagajului și dotările de confort (aer condiționat, spațiu interior);
• dotările de siguranță (până la 8 puncte pentru mai mult de 6 airbaguri);
• experiența transportatorului (0,5 puncte pentru fiecare an de activitate autorizată);
• forma de deținere a vehiculului (proprietate sau leasing);
• prezența în activitate minimum 8 ore/zi;
• dotări suplimentare precum GPS, POS pentru plată cu cardul sau perete despărțitor între șofer și client.

Numărul mare de licențe libere reflectă dificultățile din domeniu: investiții mari în mașini noi și reglementări tot mai stricte, care îi determină pe mulți taximetriști să renunțe.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE