CEO-ul Ford, uimit de ce a găsit într-o mașină Tesla: a decis imediat o reorganizare totală a diviziei sale de mașini electrice
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Ford a demontat vehicule electrice Tesla și chinezești, o practică obișnuită în industria auto. Descoperirile au șocat conducerea companiei și au dus la o revizuire completă a strategiei pentru vehiculele electrice. Potrivit publicației germane t3n – digital pioneers, CEO-ul Jim Farley a fost profund impresionat de ceea ce a găsit sub capotele concurenților.
Cuprins:
Ce a descoperit CEO-ul Ford când a analizat concurența
Ford a analizat minuțios piesele folosite în mașinile electrice ale producătorilor chinezi și într-un Tesla Model 3. Această inspecție a condus la o schimbare majoră de abordare. Jim Farley, CEO-ul Ford, a fost „șocat” când a studiat atent vehiculele rivale.
O descoperire importantă a fost legată de cablajul electric. Ford Mustang Mach-E avea aproximativ 1,6 kilometri mai mult cablaj decât Tesla. Această diferență a crescut greutatea vehiculului, necesitând o baterie mai mare și mai scumpă. Farley a avut o reacție similară când a demontat mașinile electrice chinezești.
Reorganizarea diviziei de vehicule electrice
În 2022, Ford a creat o divizie separată pentru vehiculele electrice, numită Model E. Deși aceasta a înregistrat pierderi de aproximativ 5 miliarde de dolari în 2024 și 2025, Farley susține decizia. El a declarat: „Motto-ul meu este: să abordăm cele mai dificile probleme cât mai repede posibil și, uneori, să o facem în public, pentru că așa le rezolvăm mai repede”.
În august 2025, în fața concurenței crescute din China, Ford și-a ajustat strategia pentru vehiculele electrice. Compania dezvoltă o nouă linie de producție, cu planuri de a lansa o camionetă electrică de dimensiuni medii în 2027, la un preț de 30.000 de dolari.
Această tehnică de analiză nu este unică pentru Ford. În septembrie 2025, CEO-ul Xiaomi, Lei Jun, a dezvăluit că a cumpărat trei Tesla Model Y pentru a le demonta și studia componentele. Astfel de practici sunt comune în industria auto, ajutând producătorii să înțeleagă și să se adapteze la inovațiile concurenței.
În 2023, CEO-ul și directorul financiar al Ford au testat o mașină electrică produsă în China și, la finalul testului, au fost profund impresionați de nivelul tehnologic al producătorului chinez.
