Din această lună, Centura București intră într-un proces complex de modernizare. Un proiect important vizează îmbunătățirea fluxului de trafic între localitățile Domnești și Jilava, susțin oficialii.
Autoritățile pregătesc lărgirea la 4 benzi a Centurii București, între localitățile Domnești și Jilava. Concret, este vorba despre un sector aglomerat de drum între km 40+000 și 54+700, care va beneficia de lucrări ample.
În cadrul acestui proiect, se va construi și un pasaj rutier cu intersecții pe trei niveluri: subteran, teran și suprateran, în Bragadiru, pe DN6, la intersecția cu Strada Cristalului.
„În urma finalizării primei etape de proiectare, vă prezint cum va arăta cel de-al treilea nou pasaj rutier denivelat, ce va fi construit pe unul din drumurile naționale. Este vorba despre pasajul rutier denivelat de la Bragadiru, județul Ilfov, care va fi localizat pe DN6 (km 9+200) la intersecția cu Strada Cristalului”, a scris secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu, pe Facebook, alături de un video în care este prezentat pasajul.
Principalele caracteristici ale acestui pasaj sunt:
Autorizația de Construire prevede lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Domnești și DN5 (Jilava), lucrări esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere.
Printre acestea se numără reabilitarea pasajului superior de la km 40+547, peste DN5, precum și construcția unui nou pasaj superior pe DNCB, la km 40+750, care va traversa bretelele și sensul giratoriu.
De asemenea, se va realiza un pasaj subteran pe DNCB la intersecția cu DC18 Măgurele (km 44+725) și un alt pasaj subteran pe DNCB la intersecția cu DN6 Bragadiru (km 49+175).
În cadrul proiectului vor fi executate și lucrări de consolidare a structurii drumului, alături de soluții pentru scurgerea apelor și drenaj.
Lucrările de construcție pentru lărgirea Centurii București și pentru pasajul de la Bragadiru vor începe în prima parte a lunii noiembrie. Ar trebui să fie gata în doi ani.
Proiectele sunt cofinanțate de Banca Europeană de Investiții.
K476 12.11.2024, 02:23
Mult mai bine ca intersectia A0 cu DN1 unde artiștii au facut 3 poduri cu intoarcere pe dedesubt. Ce sa mai zic de intersectia A0 cu A3 unde au inchis hectare intregi de teren si mergi 300m spre Ploiesti pe A3, sa te intorci 700m, ca sa intri pe A0. Parca sunt desenele de la Nasca. Se vad mai bine din spatiu si muncesti cateva zile pe an sa platesti benzina.