3921-128581-5ac.jpg

A mers un kilometru cu bena ridicată

Surse din rândul anchetatorilor ne-au declarat ieri că Radu Radu se face vinovat de ucidere din culpă, pentru că ar fi circulat cu bena ridicată pe DN1 şi astfel a trântit la pământ pasarela care i-a zdrobit pe cei trei tineri aflaţi într-un Matiz. Expertiza tehnică auto aflată la dosar a relevat că bena autocamionului condus de Radu Radu nu s-a ridicat accidental. Potrivit aceleiaşi expertize, şoferul inconştient ar fi putut evita tragedia, dacă ar fi observat că a intrat pe DN1 cu bena ridicată sau dacă ar fi ţinut cont de atenţionările pe care ceilalţi conducători auto le-au făcut de-a lungul celor câteva minute cât a durat deplasarea camionului până la impactul cu pasarela pietonală. Mai mulţi martori au declarat la poliţie că s-au ales cu parbrizele sparte de pietrele care săreau din bena autocamionului condus imprudent de Radu Radu şi că, deşi au încercat să-l atenţioneze pe şofer, acesta nu i-a luat în seamă.

Pasarela n-ar fi căzut nici la un cutremur de 7 grade

3921-128582-5pasarela.jpg

Specialiştii au studiat şi pasarela ucigaşă, ajungând la concluzia că, atâta vreme cât nu era mişcată din poziţia ei, “n-ar fi dărâmat-o nici un cutremur de 7 grade pe scara Richter”. În ciuda acestui verdict, construcţia nu respecta – potrivit experţilor – standardele în vigoare şi nu avea elemente de siguranţă care să fi rezistat la un impact cum a fost acela din iunie anul trecut.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.