Ministerul Energiei declară stare de criză și scoate din rezerve zeci de mii de tone de țiței și motorină pentru România
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Ministerul Energiei a emis un ordin prin care declară stare de criză în aprovizionarea cu țiței și autorizează accesarea stocurilor de urgență de petrol și motorină ale României. Decizia vine în urma contaminării unui transport de petrol azer, destinat rafinăriei Petrobrazi, survenită la terminalul petrolier turcesc Ceyhan, potrivit Profit.ro.
Cuprins:
Ministerul Energiei: ordin pentru accesarea stocurilor de urgență
Pentru a evita oprirea activității și pentru a acoperi deficitul de aprovizionare, Ministerul Energiei a declarat oficial o stare de urgență de nivel de criză, printr-un ordin care permite accesarea stocurilor strategice.
„Se constată existența unei situații de criză locală indusă de disfuncționalități majore în aprovizionarea cu țiței și se declară situație de urgență - nivel criză″, scrie în actul normativ, potrivit sursei citate.
Conform ordinului emis, OMV Petrom a fost autorizată să elibereze 80.000 de tone de țiței și 30.000 de tone de motorină din stocurile obligatorii de urgență, în conformitate cu legislația privind rezervele energetice ale României.
Ordinul a fost emis ca urmare a două solicitări transmise instituției de către OMV Petrom, liderul industriei locale de profil.
Compania OMV Petrom, în calitate de titulară a obligației de stocare, trebuie să reconstituie integral stocurile în termen de două luni, astfel încât să atingă din nou nivelul legal stabilit pentru anul 2024, care este de 676.248 de tone de produse petroliere.
Criza a fost provocată de blocarea unui transport de țiței din Azerbaidjan destinat rafinăriei Petrobrazi a OMV Petrom, care trebuia să alimenteze rafinăria Petrobrazi prin Portul Constanța.
Petrol coroziv în tancurile de stocare
Incidentul a fost raportat de BTC Pipeline Company, operatorul conductei petroliere Baku-Tbilisi-Ceyhan, și constă în contaminarea cu substanță corozivă a mai multor tancuri de stocare din terminalul turcesc Ceyhan.
Din cauza acestei probleme, un transport de țiței din Azerbaidjan nu a mai ajuns în Portul Constanța, ceea ce a provocat o penurie temporară de materie primă la rafinăria Petrobrazi, operată de OMV Petrom.
