Primarul orașului Berești, Mihai Bejan, a lansat o petiție pentru repararea urgentă a căii ferate Galați-Bârlad, pe porțiunea Chiraftei-Bârlad. Această secțiune a fost grav afectată de inundațiile din septembrie 2024, pe o lungime de 10 km, potrivit presei locale Viața Liberă.
Cuprins:
„Inundațiile din 14 septembrie 2024 au afectat locuitorii județului Galați prin pierderea unui obiectiv de importanță majoră pentru comunitate: distrugerea căii ferate pe ruta Bârlad-Chiraftei, care reprezenta un mijloc esențial de transport în comun”, se arată în textul petiției.
Distrugerea acestei porțiuni de cale ferată a avut consecințe semnificative. Multe localități mici, situate la distanțe considerabile de orașe importante, s-au confruntat cu probleme de mobilitate. Pentru navetiști, elevi și angajați, trenul era o opțiune de transport eficientă și accesibilă.
Începând cu 15 octombrie, linia a fost redeschisă parțial, doar pe ruta Galați-Chiraftei. Pentru segmentul Chiraftei-Bârlad, compania Transferoviar Călători a introdus microbuze începând cu 4 noiembrie. Însă această măsură este considerată doar o soluție temporară.
„Considerăm că transportarea pasagerilor cu microbuze este doar o soluție temporară, iar speranțele erau că, din prima jumătate a acestui an, reparațiile se vor finaliza și lucrurile vor reveni la normal”, se mai menționează în petiție.
Contractul pentru repararea liniei Chiraftei-Bârlad ar fi trebuit semnat pe 24 februarie între Sucursala Regională de Căi Ferate Galați și Arcada Company. Cu toate acestea, semnarea a fost amânată din cauza lipsei de finanțare, conform declarațiilor directorului SRCF Galați și ale unui reprezentant Arcada Company.
În paralel cu inițiativa primarului Bejan, opt primari din județele Galați și Vaslui au adresat o solicitare ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. Ei cer măsuri urgente pentru reabilitarea segmentului afectat. Printre semnatari se numără primari din Berești, Târgu Bujor, Grivița, Berești Meria, Băneasa, Bălăbănești, Fârțănești și Vinderei.
Ttyy 08.03.2025, 12:10
Banii sunt doar pentru salarii bugetare. Cand vin banii de la coif poate ramane dupa impartire, altfel o sa mai vanda niste tezaure.. sa ne amintim si de primarul din Constanta care a scos tramvaiul sa bage autobuze ca se defecteaza mai des si da de munca la service-uri de gasca.