Portul olandez Rotterdam, cel mai mare din Europa, se pregătește pentru un eventual război cu Rusia

Nu toate terminalele sunt adecvate pentru manipularea mărfurilor militare

Boudewijn Siemons, directorul executiv al Autorității Portuare din Rotterdam, a declarat că se coordonează cu vecinul Anvers pentru a gestiona eventuala sosire a vehiculelor și proviziilor britanice, americane și canadiene.

„Nu toate terminalele sunt adecvate pentru manipularea mărfurilor militare”, a declarat el într-un interviu acordat Financial Times.

„Dacă ar trebui transportate volume mari de bunuri militare, ne-am îndrepta către Anvers sau alte porturi pentru a prelua o parte din capacitate și invers. Ne vedem din ce în ce mai puțin ca pe niște concurenți. Și, desigur, concurăm acolo unde trebuie, dar colaborăm acolo unde putem”.

Măsurile luate de Rotterdam fac parte dintr-o serie de pregătiri de război la nivel continental. UE elaborează un plan de reînarmare de până la 800 de miliarde de euro, în încercarea de a deveni mai autonomă în domeniul apărării, ca răspuns la cererile președintelui american Donald Trump și pentru a descuraja agresiunea Rusiei, în contextul în care invazia pe scară largă a Ucrainei de către Vladimir Putin intră în al patrulea an.

Olanda s-a angajat să crească cheltuielile pentru apărare la 5% din PIB

Olanda, împreună cu aliații săi din NATO, s-a angajat să crească cheltuielile pentru apărare la 5% din PIB. În mai, ministerul olandez al apărării a anunțat că Rotterdam va trebui să pună la dispoziție spațiu pentru gestionarea mai multor nave care transportă marfă militară, la cererea NATO.

Siemons a declarat că una sau mai multe nave vor fi andocate la chei timp de câteva săptămâni, de patru sau cinci ori pe an, deși locația ar putea să se schimbe.

Terminalul de containere din Rotterdam este singurul loc din port unde muniția poate fi transferată în siguranță de pe o navă pe alta.

De asemenea, vor avea loc exerciții militare amfibii de mai multe ori pe an. Portul a mai gestionat armament în trecut, cu o creștere semnificativă în timpul războiului din Golf din 2003, dar chiar și în perioada de vârf a războiului rece, nu dispunea de un chei dedicat.

Anversul primește în mod regulat provizii pentru trupele americane staționate în Europa. Mark Rutte, secretarul general al NATO, a avertizat membrii alianței în iunie că Rusia ar putea ataca unul dintre ei până în 2030.

Rotterdam manipulează aproximativ 436 de milioane de tone de marfă anual

Rotterdam se întinde pe 42 km de-a lungul râului Meuse, în Țările de Jos. Acesta manipulează aproximativ 436 de milioane de tone de marfă anual, primind 28.000 de nave pe mare și 91.000 de nave pe râu din Germania și din hinterlandul Europei.

Portul a pierdut aproximativ 8% din comerțul său, în principal petrol, după ce UE a impus sancțiuni Rusiei. Anversul gestionează 240 de milioane de tone de mărfuri anual, fiind al doilea port ca mărime din UE.

Siemons a declarat că cele două porturi colaborează, de asemenea, pentru a îmbunătăți autosuficiența Europei. „Echipele noastre colaborează din ce în ce mai strâns pe o serie de teme, inclusiv pe cea a rezilienței”.

Pandemia de COVID-19, care a determinat țările europene să se lupte pentru echipamente de protecție și medicamente, a scos la iveală dependența lor de câțiva furnizori, precum China și India.

Țările europene trebuie să stocheze mai multe provizii esențiale

Reducerea bruscă a fluxurilor de petrol rusesc după invazia Ucrainei a fost o altă lecție, a spus Siemons. El a cerut țărilor europene să stocheze mai multe provizii esențiale, așa cum fac cu petrolul.

UE a impus membrilor săi să mențină o rezervă strategică de petrol pentru 90 de zile după șocul petrolier din 1973, când țările arabe au redus producția pentru a exercita presiune asupra Occidentului în timpul conflictului cu Israelul.

„Ar trebui să facem același lucru cu materiale precum cuprul, litiul, grafitul și o serie de alte materii prime esențiale”, a spus Siemons.

„Avem petrol, nu avem încă gaze naturale și, desigur, avem câteva zăcăminte de gaze în Europa care pot satisface această nevoie, dar ar trebui să analizăm un spectru mai larg de reziliență strategică, inclusiv în domeniul farmaceutic, și să ne întrebăm unde putem construi această reziliență.

Și cât de rezistentă este societatea noastră? Acest lucru devine din ce în ce mai important, pe măsură ce lumea devine tot mai instabilă”.

El a afirmat că zonele din jurul porturilor, care dispun de rețele de distribuție bune, ar fi potrivite pentru astfel de stocuri. O parte din rezervele strategice de petrol ale Olandei se află în Rotterdam.

UE urmează să prezinte marți o „strategie de constituire a stocurilor” care va viza echipamentele medicale, materiile prime critice, echipamentele energetice, adăposturile și, eventual, alimentele și apa.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE