Șefii CFR Călători și-au crescut indemnizațiile în austeritate. Trenurile de călători din România au înregistrat în primele opt luni din 2023 întârzieri cumulate de 4,6 ani 

Campioni la întârzieri, dar primii la majorări de lefuri

Pe lângă starea jalnică a majorității vagoanelor pentru transportul de călători, CFR este campioană și la întârzieri. În anul 2022, trenurile de călători au însumat peste 4,3 milioane de minute întârziere. Adică mai bine de opt ani. Anul 2023 a arătat puțin mai bine, cu o medie de 8 minute de întârziere pe tren, în primele opt luni ale anului, întârzierile cumulate au ajuns la peste 4,6 ani. 

Cu toate acestea, și șefii de la CFR Călători SA au considerat că „performanțele” le permit să-și majoreze indemnizațiile lunare, respectiv pentru membrii neexecutivi ai Consiliului de Administrație, cu suma de 3.300 de lei. Și asta tot printr-o hotărâre AGA de la sfârșitul anului trecut, ca și la CFR SA.

Florian Bucureanu, trei case și trei venituri de la stat

Consiliul de Administrație al CFR Călători este format din șapte membri care, deși nu sunt deloc săraci, beneficiază de mărinimia ministerului care le-a mărit îndemnizațiile.

Recomandări

Palatul Bragadiru și grădinile au fost scoase la vânzare pentru 25 de milioane de euro. Povestea bijuteriei imobiliare din București

Victoraș Florian Bucureanu este pensionar, salariat și membru CA al CFR Călători. Ca pensionar a câștigat într-un an 118 mii de lei, 102 mii de lei ca angajat al firmei timișene private de transport feroviar de marfă (Tim Rail Cargo SRL) și la toate astea se va mai adăuga indemnizația de membru în CA al CFR Călători. 

Bucureanu lucrează la CFR din 1984, cu scurte întreruperi când a lucrat la privat. El a fost chiar și director la CFR Marfă, dar și director general și acționar la Unicom Tranzit, companie controlată de Constantin Iavorski.

După o viață în slujba căilor ferate, Bucureanu a agonisit două terenuri agricole (de aproape 100 de mii mp), trei terenuri intravilane (de câte 500 mp) și tot atâtea case (în București, Bușteni și Pasărea).

Bucureanu se mai bucură de tablouri în valoare de opt mii de euro și depozite bancare de 757 mii de lei și aproape 60 mii de euro.

Sorin Georgel Flutur lucrează în CFR din 1990, când a terminat facultatea. A început ca inginer, a fost director, consilier și membru CA prin mai multe companii ale CFR. 

Recomandări

Lista finală de candidați la alegerile prezidențiale 2025. Cine sunt cei 11 români care vor să ajungă la Cotroceni

În ultima declarație de avere, Flutur ne arată că a câștigat 47.937 de lei ca membru CA al CFR Călători SA și 115.806 lei pentru prestațiile din funcția de consilier la Central CNCF CFR SA Iași. 

Flutur mai este membru în Biroul Politic al PNL Iași și administrator la Ecopiața SA (compania municipalității care se ocupă cu administrarea  piețelor agroalimentare, târgului de mașini, târgului de cherestea, a bazarului și a talciocului  de pe raza municipiului Iași). Ultima funcție i-a mai băgat lui Flutur în portofel suma de 20.884 de lei.

Cum se obișnuiește la CFR, și soția sa lucrează ca șef secție adjunct la Central CNCF CFR, Câmpulung Moldovenesc, de unde a primit 80.594 de lei. Averea lui Flutur se limitează la un teren agricol în Fundu Moldovei, două apartamente în Iași și peste 122 mii de lei dați împrumut.

De la agricutură la avioane și trenuri

Rela Nicoleta Ștefănescu este director în Ministerul Agriculturii, dar a beneficiat de mai multe detașări la alte ministere sau agenții. Potrivit ultimei declarații de avere, doamna Ștefănescu a ocupat mai multe funcții în diferite instituții de stat care nu au nicio legătură una cu alta: secretar general la Ministerul Finanțelor (cu o remunerație de 67.938 de lei), membru CA al Fondului de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici și Mijlocii (61.185 de lei), membru CA la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (39.955 de lei), membru CA al CFR Călători SA (43.143 de lei), membru în Comitetul Interministerial de Finanțări, Garanții și Asigurări al EximBank (16.119 lei) și secretar general la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (84.804 lei).

Recomandări

Ce înseamnă un armistițiu Rusia-Ucraina pentru securitatea Mării Negre. Rolul determinant al Turciei | Analiză

Acum câteva zile, Marcel Ciolacu a numit-o pe Rela Nicoleta Ștefănescu în funcția de secretar general al Agenției pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (organism creat în 2023 ca să supravegheze toate companiile de stat) prin detașare pe șase luni de la Ministerul Agriculturii. 

În 2012, pe când doamna Ștefănescu era directorul Direcției Juridice din Ministerul Agriculturii, ministrul de atunci, Daniel Constantin, i-a făcut o plângere penală pentru că ar fi intervenit în dosarul Voiculescu. Rela Nicoleta Ştefănescu ar fi trimis la Tribunalul Bucureşti, ca probă în dosarul lui Dan Voiculescu, privind privatizarea Institutului de Cercetări Alimentare (ICA), o opinie formulată de un expert contabil, menită să reducă prejudiciul creat. 

Directorul cu casa în Dubai

Traian Preoteasa este membru CA și director general al CFR Călători SA. Și el a lucrat toată viața prin CFR începând ca simplu inginer la Revizia de Vagoane Craiova, imediat după terminarea facultății, în 1990. Abia începând cu anul 2018 a fost, pe rând, director și membru CA în mai multe companii ale Ministerului Transporturilor.

Ca director general al CFR Călători, Preoteasa a primit suma de 289.319 lei, iar ca membru CA al Metrorex – 37.524 de lei. Pentru că deține o funcție executivă, Preoteasa nu este remunerat pentru calitatea sa de membru în CA al CFR Călători, deci nu beneficiază nici de mărirea indemnizației.

Traian Preoteasa deține un apartament în Dubai (pe chiria căruia a obținut 120.000 de dirhami, aproximativ 31.200 de euro), o casă măricică și un teren intravilan de 280 mp în București și ceasuri în valoare de 20 mii de euro. Conturile sunt cam goale, dar a mai obținut venituri după ce a închiriat un imobil cu 32.076 de lei.

Preoteasa l-a împrumutat pe Ducu Cristinel Dumitru cu 55.000 de euro. Ducu este un om de afaceri despre a cărui firmă presa locală scria, în 2018,  că a intrat în atenția DNA pentru un contract ciudat cu CET Govora. În 2014, Preoteasa l-a împrumutat cu 25.000 de euro și pe fostul general SPP Florian Mihai Șucată.

Acum nici doi ani, site-ul clubferoviar.ro l-a acuzat pe Preoteasa că a plagiat lucrarea de doctorat susținută în 2009. 

La începutul lunii februarie, Preoteasa anunța că anul trecut, compania condusă de el a încheiat cu un profit de 15 milioane de lei. Problema e că în anii precedenți, pierderile CFR Călători au fost de sute de milioane de lei anual.

Apropiat de PSD, Traian Preoteasa a contribuit la partid cu donații consistente.

Profesorii din CA, cu două lefuri la stat

Gabriel Popa este profesor și prodecan la Facultatea de Transporturi din cadrul Universității Politehnice București (poziție care i-a adus 168.923 de lei). Cunoștințele teoretice despre transporturi l-au recomandat să ocupe și funcțiile de membru în Consiliul de Conducere al  Autorității Feroviare Române (AFER), membru în CA al Metrorex SA și al CFR Călători SA. Toate aceste posturi i-au mai adus 85.214 lei. Popa mai este asociat în firma Beta Electronic Servcominpex SRL, care, în 2023, a avut un profit de 72.409 lei.

Conform declarației de avere, Popa deține un teren și o casă în București, un apartament în Bușteni și depozite bancare de 134 mii de euro și peste 368 mii de lei.

Marin Stancu este cadru didactic asociat la Facultatea de Transporturi din cadrul Politehnicii București. Dar funcția de bază este de director în Ministerul Transporturilor. Stancu mai este salariat (detașat de la Transporturi) al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene și membru CA al CFR Călători. Toate aceste funcții i-au adus într-un an peste 195 mii de lei. Stancu deține, împreună cu soția sa, o casă, un apartament și un teren intravilan în București și o casă și un teren în Zemeș, județul Bacău.

Omul cu banii de la CFR Călători

Ionuț Laurențiu Mașala este director economic la altă companie a Ministerului Transporturilor, Compania Națională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere  (CNAIR). Deși a absolvit facultatea în anul 2000, CV-ul domnului Mașala începe în anul 2010, când devine membru CA al Plastidrum, companie în care era asociată și CNAIR. Apoi trece în CA-ul altei companii în care era implicată CNAIR, Sorocam SA. 

În 2019, Mașala este numit membru în CA al CNAIR, apoi economist și ajunge director.

De la CNAIR, Mașala a încasat, conform ultimei declarații de avere, suma de 316.444 de lei.

Considerat omul PSD-ului, Mașala este un veteran al CNAIR. De când lucrează la CNAIR, numele companiei s-a schimbat de patru ori, iar Mașala a rămas neclintit. Se spune că fără Mașala nu mișcă nimic în companie, pentru că niciun ban nu se mișcă fără semnătura lui.

Soția lui Mașala lucrează și ea la CNAIR în funcția de șef serviciu (cu un venit de 124.862 de lei). Cei doi soți nu posedă nici o locuință, vânzându-și casa acum mai bine de un an cu suma de 340 mii de euro.

În afara serviciului, Mașala este asociat în firma DE-LI COM 2020 IMPEX S.R.L. (care nu a raportat nicio activitate financiară în ultimii doi ani) împreună cu o colegă, Dana Ecaterina Țințe (de la juridic din CNAIR). 

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro