Șoferii cu mașini electrice care vor conduce mai mult de 16.000 km pe an vor plăti o nouă taxă, în Marea Britanie

O nouă taxă de tip plată per milă parcursă ar putea fi introdusă pentru proprietarii de vehicule electrice (EV).

De ce se introduce o nouă taxă pentru șoferi

Aceasta este văzută ca o modalitate de a compensa pierderile din accizele pe combustibil, pe măsură ce tot mai mulți șoferi trec la mașini electrice, an de an.

Se pare că noile măsuri importante ar putea fi anunțate de ministrul de Finanțe, Rachel Reeves, în această lună, iar șoferii de mașini electrice ar putea ajunge să plătească o taxă de 0,03 euro pe mila parcursă.

Spre exemplu, pentru un șofer care parcurge 16.000 km pe an, aceasta ar însemna o taxă de 340 de euro.

Cei care fac naveta zilnic pe distanțe lungi sau călătoresc mult din alte motive ar urma să suporte costuri și mai mari.

Care vor fi șoferii cei mai afectați de această taxă

Criticii susțin că persoanele care nu au de ales decât să folosească mașina din cauza lipsei unor opțiuni fiabile de transport public, cum sunt cei din zonele rurale, vor fi afectate în mod nedrept.

Din primele informații, se pare că noile reguli ar urma să intre în vigoare în anul 2028.

Trezoreria a analizat modalități de a crește veniturile din taxele auto, pe măsură ce tot mai mulți șoferi trec la mașini electrice și, astfel, evită plata accizelor pe combustibil.

Totuși, miniștrii vor trebui să răspundă la întrebarea dacă noua taxă nu va fi un motiv suplimentar pentru ca șoferii să se descurajeze să cumpere mașini electrice, în condițiile în care o mare parte din oameni încă nu este convinsă de avantajele acestora.

Șoferii cu mașini electrice plătesc, din acest an, și taxa auto

Această măsură vine, de asemenea, după ce proprietarii de vehicule electrice au fost obligați pentru prima dată, la începutul acestui an, să plătească taxa auto.

„Guvernul trebuie să își acorde timpul necesar pentru a consulta corespunzător, a proiecta cu atenție și a comunica transparent un proces care va dura ani, nu luni. Zvonurile privind o taxă per milă nu fac decât să-i neliniștească pe șoferi și riscă să încetinească exact piața pe care trebuie să o dezvoltăm”, a spus Tanya Sinclair, director general al Electric Vehicles UK.

La rândul său, Rhydian Jones, expert auto la Confused.com car insurance, a explicat că „o astfel de schimbare ar putea aduce unele beneficii pentru șoferi, inclusiv reducerea costurilor pentru cei care conduc mai puțin, cum ar fi angajații care lucrează de acasă sau pensionarii, precum și o posibilă reducere a aglomerației pe șosele, întrucât șoferii ar putea decide să folosească mașina mai rar pentru a evita costurile”.

Totuși, această măsură pentru conducătorii auto ar putea fi dificilă, în unele cazuri.

„Navetiștii, familiile și locuitorii din zonele rurale ar putea fi afectați de costuri mai mari, deoarece parcurg distanțe mai lungi și călătoresc frecvent. Cei care conduc pe distanțe lungi sau în orele de vârf ar putea fi cel mai puternic afectați dacă se aplică tarife variabile, în funcție de oră”, mai spune Rhydian Jones.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE