Familia regală, îndrăgostită de plaiurile prahovene, a dispus construcția unui tunel feroviar care să lege Sinaia de Târgoviște, pe sub muntele Păduchiosu. Tunelul trebuia să lege stațiile Sinaia și Pietroșița, prin Moroieni și ar fi trebuit să aibă o lungime de aproape 6 kilometri. Construcția lui ar fi scurtat distanța dintre Sinaia și Târgoviște cu 100 de km și era considerat un element cheie pentru dezvoltarea zonei. Dacă ar fi fost terminat, ar fi fost cel mai lung tunel din țară. Lucrările au început în 1914, iar șantierul a fost deschis sub supravegherea renumitului inginer Iulius Berger. Din nefericire, gura tunelului dinspre Sinaia era amplasată aproape de cimitirul orașului, pe platoul Izvor. Se pare că această alegere le-a purtat ghinion constructorilor. Proiectul ”s-a născut mort”, a fost început de trei ori și tot de trei ori a fost abandonat. Nici azi nu se știe ce se ascunde în hrubele de sub munte și ce blestem s-a abătut asupra celor care au lucrat în adâncul pământului.

Citeste despre tunelul secret al naziștilor

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.