Un altfel de badea Cârțan. Un constănțean pleacă la Monte Carlo cu o mașină de pe vremea bunicilor

Povestea românească mașinii Ford V8 un model din 1935 începe în urmă cu un an din Constanța. Gabriel Bălan un om de afaceri cu activități în domeniul scufundărilor profesionale a văzut mașina în America într-o revistă de specialitate pentru pasionații de mașini retro și s-a gândit să o cumpere. Pentru o așa pasiune nu au contat cei aproape 50.000 de dolari , valoarea mașinii. În garajul sau Gabriel Bălan mai are câteva bijuterii de epocă dar nu se consideră un colecționar.

„Dacă domnul Țiriac are 250 ( n.r – de mașini ) și spune că este colecționar , eu nu pot să spun asta, eu sunt doar un pasionat. Îmi place cu adevărat, te poți simți bine , îți poți face simțită prezența și cu 30 km/h și cu un motor care mai bâzâie , nu de ultime fițe”, spune cu modestie Gabriel Bălan.

O asemenea pasiune mistuitoare trebuie judecată cu înțelegere și în consiliul de familie. Pe lângâ faptul că bugetul trebuie mereu ajustat pentru achiziții de ultimă oră destinate mașinilor, cele mai mare probleme se produc atunci când cămășile de firmă ale patronului Gabriel Bălan ajung în coșul de rufe pline de pete de ulei de motor.

„Doamna are o singura problemă când vin acasă cu manșetele de la cămăși pline de ulei și cu mâinile jupuite de șurubăit”, glumeste omul de afaceri.

Fordul V8 din 1935 a fost adus în România cu avionul pentru a deveni o mașină de plăcere pe distanțe scurte. Construcția ei este și prilej de anecdote , pentru că există în această mașină un așa-numit loc al soacrei . Bijuteria de culoare verde atrage toate privirile oriunde ar circula și nu există doritor de fotografii care să fi fost refuzat pentru un instantaneu cu batrănica americană .

Pentru că anul acesta se împlinesc 80 de ani de când un echipaj românesc a câștigat raliul Monte Carlo cu o mașină similară , Gabriel Bălan s-a gândit să pornească într-o mare încercare auto . O călătoria cu bătrâna mașină până la Monte Carlo în memoria lui Petre Cristea și Ion Zamfirescu

„Cred că cea mai grea molimă a umanității este uitarea. Este mai grea decât cancerul decât ebola decât orice . Oamenii aia au făcut lucruri de neimaginat pentru noi la timpul ală”, spune Gabi Balan.

Gabriel Bălan nu pleacă spre Monte Carlo în căutarea gloriei, ci doar a amintirilor pierdute sau uitate. Are lângă el o întregă echipă de asistența tehnică și cățiva prieteni și pasionați. Singurul lui regret este că nu a venit lângâ el și producătorul mărcii din România care ar fi putut să-și prețuiască mai mult istoria de fabricant de mașini în România.

„Dacă era Ford în România trebuia să fie lângă mine . Dacă nu este , înseamnă că nu este Ford în România”, spune cu sarcasm omul de afaceri din Constanța.

Expediția lui Gabriel Bălan spre Monte Carlo cu o mașina de 81 de ani , dar în condițiile de astăzi începe sâmbătă dimineața din Piața Revoluției. Libertatea și Auto Bild sunt parteneri media al acestui eveniment auto. În fiecare din cele patru zile vom urmări traseul lui Gabriel Bălan cu al lui Ford V8. Îl vom susține de la distanța pentru că apreciem oamenii cu inițativă și hotărire. Și mai ales pe cei care respecta trecutul de dragul viitorului.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE