Bulgaria scumpește vinieta cu 30% de la 1 august 2026. Cât vor costa taxele de drum

Comentează

Șoferii români care plănuiesc concedii în Grecia, Turcia sau pe litoralul bulgăresc vor scoate mai mulți bani din buzunar spre sfârșitul acestei veri. Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice de la Sofia a pus în consultare publică un proiect de hotărâre care prevede o majorare substanțială, cu 30%, a tarifelor vinietelor pentru vehiculele cu masa de până la 3,5 tone. Noua structură tarifară ar urma să intre în vigoare chiar de la 1 august 2026. Autoritățile bulgare recunosc deschis că momentul nu a fost ales întâmplător: luna august coincide cu cel mai intens trafic de tranzit, astfel că o parte semnificativă din costuri va fi suportată direct de șoferii străini.

Noile tarife pentru vinieta din Bulgaria. Cât costă opțiunile pe termen scurt

Dacă proiectul va primi aprobarea finală, taxele de drum vor suferi modificări vizibile, în special pentru variantele de weekend sau de o săptămână, cele mai utilizate de turiștii români. Tot de la 1 august, Bulgaria scumpește și țigările.

Conform datelor oficiale publicate de agenția Novinite, prețurile se vor modifica astfel:

  • Vinieta de o zi: crește de la 4,09 euro la 5,30 de euro
  • Vinieta de weekend: crește de la 5,11 euro la 6,60 de euro
  • Vinieta de o săptămână: crește de la 7,67 de euro la 10,00 euro
  • Vinieta lunară: costă 19,90 de euro, față de 15,34 de euro în prezent
  • Vinieta trimestrială: crește de la 27,61 de euro la 35,90 de euro
  • Vinieta anuală: se scumpește de la 49,60 de euro la 64,50 de euro

În ciuda acestor majorări, oficialii de la Sofia susțin că varianta anuală rămâne în continuare cea mai avantajoasă opțiune pentru cei care folosesc frecvent rețeaua rutieră din țara vecină.

Cresc drastic și amenzile pentru șoferii prinși fără vinietă

Modificările propuse de autorități nu vizează doar prețul de achiziție, ci și sancțiunile aplicate celor care circulă ilegal. Astfel, taxa compensatorie (amenda pe care șoferii o pot plăti pe loc sau într-un termen stabilit pentru a evita procedurile judiciare mai grave) pentru vehiculele de până la 3,5 tone va fi majorată tot cu 30%. Aceasta va ajunge la 46,50 de euro, comparativ cu 35,79 de euro cât este în prezent.

De unde poate fi cumpărată vinieta pentru Bulgaria

Pe lângă portalul online și aplicația mobilă, vinietele pot fi achiziționate și prin alte canale oficiale furnizate de Agenția pentru Infrastructura Rutieră (RIA). Șoferii pot obține o vinietă personal la unul dintre cele 27 de departamente regionale de drumuri sau la ghișeele de la principalele puncte de frontieră. Totodată, mare atenție și la site-urile false care spun că vând vinieta pentru Bulgaria.

La ghișeele oficiale, plata se poate face în numerar. În plus, există 464 de terminale de taxare cu autoservire în toată țara care acceptă plăți cu cardul.

Vinietele electronice pot fi cumpărate online prin platformele oficiale, printre care:

  • www.vinetki.bg
  • www.tollpass.bg
  • www.digitoll.bg
  • www.yettel.bg
  • www.A1.bg
  • www.vivacom.bg

Unde merg banii? Peste 35% din drumurile secundare din Bulgaria sunt într-o stare proastă

Aceasta este prima majorare semnificativă a taxelor rutiere din ultimii 7 ani, tarifele rămânând neschimbate încă de la introducerea sistemului electronic, în 2019. Nevoia de fonduri a fost anunțată inițial de ministrul de finanțe, Galab Donev, în cadrul proiectului de buget pentru 2026.

Guvernul de la Sofia estimează că noua taxare va genera venituri suplimentare de peste 20 de milioane de euro în acest an și peste 48 de milioane de euro anual în perioadele următoare. Autoritățile au explicat exact unde vor fi direcționați acești bani:

  1. Reabilitarea infrastructurii degradate: Evaluările tehnice arată că peste 35% din rețeaua de drumuri de clasa a doua și a treia (peste 7.000 de kilometri) se află într-o stare nesatisfăcătoare sau de-a dreptul proastă. Fondurile actuale acopereau doar reparațiile de urgență.
  2. Siguranță rutieră conform normelor UE: Se vor face investiții în marcaje rutiere durabile din material termoplastic, înlocuirea parapetelor deteriorate, sisteme de avertizare sonoră și iluminat automatizat cu LED-uri în zonele cu risc ridicat de accidente.
  3. Modernizarea sistemului de monitorizare: O parte din bani va finanța actualizarea sistemelor software și extinderea rețelei de camere video pentru trafic, obiectivul fiind reducerea ratei de neplată a taxelor sub pragul de 2%.

Proiectul rămâne în consultare publică până la aprobarea sa oficială de către Executivul bulgar, însă șoferii români care își planifică vacanțele în luna august trebuie să își bugeteze de pe acum costuri mai mari pentru tranzitarea Bulgariei.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
Urmărește cel mai nou VIDEO
ALTE ȘTIRI
proces-calin-georgescu-s-31
ReportajExclusiv
28 sept.
Călin Georgescu, în sala de judecată. Ce a făcut în timpul procesului în care e acuzat de complicitate la tentativă de lovitură de stat
Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a anunţat, luni, intrarea în vigoare a unor modificări legislative importante privind drepturile consumatorilor şi combaterea practicilor comerciale incorecte.
28 sept.
ANPC anunță reguli noi pentru comercianți: dispar etichetele ecologice false și reclamele înșelătoare. Ce drepturi au consumatorii la garanții și reparații
MONDEN
Concurenții de la „Burlacii: Foc în Paradis” | Foto: PRO TV
Exclusiv
28 sept.
Cum a fost pentru Karim Chaker experiența de la „Burlacii: Foc în Paradis”: „Am făcut de toate”
Anca Dumitra
28 sept.
Fiul Ancăi Dumitra a început grădinița. Cât plătește actrița din Las Fierbinți pentru educația băiatului
POLITIC
Traian Băsescu a fost președintele României în perioada 2004-2014. Foto: Profimedia
28 sept.
Traian Băsescu a tras concluzia despre Guvernul lui Siegfried Mureșan, cu două zile înaintea votului din Parlament
Cristian Tudor Popescu este gazetar din 1990
28 sept.
Cristian Tudor Popescu dă de pământ cu Grindeanu „Știucă” și ambasadoarea SUA! Ce spune ziaristul despre „contractul păgubos” pentru România
Ultimele știri
01:06
Gică Hagi dă de înțeles că pleacă de la națională, după rușinea cu Bosnia: „Cu sau fără mine, trebuie să producem calificări! Eu sunt vinovat, am planificat prost”
00:46
Vladimir Putin mărește efectivele armatei Rusiei. Moscova majorează cu 27% cheltuielile militare pentru 2027
00:17
O femeie a născut gemeni la 3 zile distanță unul de altul: „Un caz cu adevărat unic”
28 sept.
Lewis Hamilton și-a cumpărat un Ferrari F40 care a stat 35 de ani într-un garaj. Mașina avea doar 69 km
TRENDING
28 sept.
Horoscop 29 septembrie 2026. Gemenii au șansa de a rezolva probleme importante, cu condiția să-și asume cea mai mare parte a efortului necesar
28 sept.
Bilanțul activității Parchetului European în mandatul Laurei Codruța Kovesi, care expiră pe 31 octombrie: Numărul anchetelor a crescut, dar au existat și probleme
28 sept.
A murit Patrick André de Hillerin. Jurnalistul, cofondator al Academiei Cațavencu, avea doar 52 de ani
28 sept.
Cum a fost surprinsă Simona Halep alături de iubitul ei, Dorin Mateiu. S-au sărutat în mașină
O cabină de avion din clasa business este echipată cu scaune individuale spațioase ce includ perne decorative, mese rabatabile și opțiunea de a se transforma într-un pat orizontal complet întins
28 sept.
Cea mai curată companie aeriană din lume folosește așternuturi din PET-uri și scoici reciclate și scaune cu tehnologie NASA
Un cartier din orașul Dubrovnik
28 sept.
Cum a reușit Dubrovnik să învingă supra-turismul. Primarul Mato Franković dezvăluie strategia care salvează „Perla Adriaticii”
Uleiul de cocos, considerat mult timp un „superaliment”, este acum sub lumina reflectoarelor, iar cercetătorii contestă beneficiile atribuite sănătății inimii.
28 sept.
Cum afectează uleiul de cocos inima, cardiologii desființează superalimentul: „Este o relație complicată”
Baterie externă neagră cu cablul de alimentare conectat
28 sept.
Un avion s-a întors din drum deasupra Atlanticului după ce o baterie externă a luat foc. De ce este interzisă folosirea acestor dispozitive în timpul zborului
Nave de croazieră la apusul soarelui pe Dunăre
28 sept.
Croaziera de opt zile care străbate patru țări europene, pe Dunăre, la bordul unui hotel plutitor de lux
Sâmbăta Morților- Moșii de toamnă 2026
27 sept.
Moșii de toamnă 2026: data exactă a Sâmbetei Morților și ce se face în această zi
Lingură de lemn pe oală
26 sept.
De ce să pui o lingură de lemn peste oală
Conservă de ton
26 sept.
Cum citești eticheta la conserva de ton: ce înseamnă zona FAO și tipurile de ton
Noua carte de identitate, prezentată de MAI. FOTO: Vlad Chirea
25 sept.
Cum îți faci cartea electronică de identitate în 2026: pași, costuri și acte necesare
O mașină de poliție parcată
28 sept.
România a cumpărat software de supraveghere de la o companie rusă care a ajuns în agenții europene de aplicare a legii - Politico
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
28 sept.
Grătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
Studenţii din România pot beneficia de reduceri substanţiale la transportul feroviar în anul universitar 2026-2027.
28 sept.
Studenții pot plăti cu 90% mai puțin pentru biletele de tren. Cine beneficiază de reducere și ce trebuie să știe
Unul din trei clienți care utilizează iZi, agentul conversațional cu inteligență artificială dezvoltat de eMAG, revine pentru a căuta alte produse.
28 sept.
Ce va fi de Black Friday la eMAG și cum puteți ghici data: „Mizăm pe AI pentru vânzări mai mari”
Blocuri în construcție, fotografie cu caracter ilustrativ. Foto: Shutterstock
28 sept.
În loc să urlăm APOCALIPSA, nu luăm și noi banii ăia de unde sunt? Din închirieri, de exemplu?
Sinteza Zilei, Antena 3 CNN. Sursa foto: captură Youtube / Antena 3 CNN
Analiză
25 sept.
Monologuri în loc de dezbateri: cum arată talk-show-urile televiziunilor de știri
Nicu;or Dan
24 sept.
Când jumătate trag „hăis” și jumătate „cea”
stalp-energie-cifre-piata-energie
23 sept.
Energia României sub Bolojan: între promisiuni, proiecte întârziate și o arhitectură energetică în criză