VW Golf se descoperă | VW a lansat cea de-a treia generație de cabriolete Golf

Un detaliu tehnic diferenţiază ultimul Golf Cabriolet de iluştrii săi predecesori: absenţa rollbarului. Tehnologia modernă a înlocuit rollbarul cu un sofisticat sistem de protecţie la răsturnare, care se declanşează în fracţiuni de secundă. În interior, eşti întâmpinat cu aceeaşi grijă pentru detalii şi simplitate ergonomică pentru care Golf e atât de preţuit. Scaunele standard sunt confortabile şi oferă un excelent suport lateral. Bancheta e de două locuri utilizabile, cu un spaţiu la genunchi rezonabil. Inginerii VW au investit multe resurse în aparent banalul acoperiş din pânză, care este unul dintre cele mai rapide de pe piaţă: timpul de rabatare este de numai 9 secunde. Operaţiunea e posibilă şi în timpul mersului, la viteze de până la 30 km/h.
Motorul turbo de 1,2 litri/105 CP testat de reporterii Auto Bild e unul plin de caracter, asigurând prestaţii dinamice surprinzător de bune. Sunetul în sarcină e incitant, imprimând o notă sportivă acolo unde nu ar trebui să fie decât spirit practic. Preţul de pornire pentru Golf Cabrio este de 21.056 de euro.

MOTOR: turbo benzină, cilindree 1197 cmc, putere maximă 105 CP, cuplu maxim 175 Nm.
TRANSMISIE: faţă, cutie manuală cu şase trepte.
PERFORMANŢE: 0-100 km/h în 11,4 secunde, viteză maximă 188 km/h, consum mediu în test 6,6/100 km.

Plusuri

• motor vivace şi economic;
• preţ atractiv;
• insonorizare bună;
• calitate de fabricaţie bună.

Minusuri

• vizibilitate redusă spre spate;
• echipare spartană.

Pentru mai multe materiale, căutaţi la chioşcuri revista Auto Bild

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE