Toate firmele de leasing din România își cresc încasările cu auutorul unei metode condamnate de justiție. Ele impun clienților să plătească rata la un curs de schimb prestabilit, deși finanțările sunt în euro. Exact această metodă a fost eliminată din practica băncilor din Ungaria care acordau credite în franci elvețieni, dar le impuneau clienților să plătească rata în forinți la un curs fixat de ei. Curtea Europeană de Justiție a considerat că aceasta este o clauză abuzivă. Companiile de leasing se apără spunând că nu pot emite facturi în euro, ci doar în lei. Dacă ar dori însă ar putea permite clienților să plătească rata într-un cont în euro deschis la o bancă din România. Ar fi cu atât mai normal cu cât, oricum, și ratele în lei sunt plătite în conturi deschise la bănci, mai ales că majoritatea firmelor de leasing fac parte din grupuri financiare.
 
Comision ascuns
 
Suma pe care o plătești lunar în plus echivalează cu un comision bancar. De exemplu, dacă ți-ai cumpărat o mașină de 15.000 de euro printr-un leasing pe cinci ani cu avans de 25%, o să ai o rată de aproximativ 250 de euro. La casa de schimb, cei 250 de euro îi poți cumpăra astăzi cu 1.108 lei însă, la firma de leasing pentru care am făcut calculul vei da 1.137 de lei, adică aproape 30 de lei în plus sau 2,6%. Nu este singurul dezavantaj. Pentru că nu poți să plătești rata direct în euro, nu poți să scapi de riscul valutar. Adică, dacă ai cumpărat din timp euro pentru că se anunță o scumpire nu îți folosește la nimic în relația cu firma de leasing.
 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.