A prins aripi și a înfăptuit multe minuni! Am aflat cine i-a furat inima lui Dani Otil

Libertatea: Anul trecut, ți-ai propus să aduni în scop caritabil 15.000 de kilometri. În vară, aveai 4.500 și spuneai că abia începuseră cursele mari. Trăgând linie, la final: ți-ai atins scopul?
Dani Oțil: L-am depășit binișor. Pentru fiecare kilometru am primit bani de la un partener ce nu vrea să-și dezvăluie identitatea. Și respect asta. Înțelegerea noastră a fost să povestesc oamenilor despre hemofilie și să adun cât mai mulți kilometri. Partenerul meu a virat banii. Copiii cu hemofilie au fost cei mai câștigați.

Cursele cu mașini sunt cele mai costisitoare pentru Dani…

Era vorba că faci și în toamna lui 2016 un Urban Challenge Run ca acela din primăvară, dar nu s-a auzit să fie organizat evenimentul… Ce s-a întâmplat?
Evenimentul a fost un succes. Cu UCR am lansat campania de strângere de kilometri. E un format unic (alergare timp de 24 de ore într-un spațiu public) pe care îl vom repeta ori de câte ori vom găsi parteneri. Am primit propuneri din mai multe părți, dar încă nu s-au concretizat.

În ce s-a tradus sprijinul tău, din punct de vedere material? Câte persoane au beneficiat de pe urma efortului tău și cum au fost ajutate?
La începutul anului trecut ne-am propus să strângem 15.000 de euro pentru Academia de Hemofilie, un program datorită căruia copiii ce suferă de această boală petrec alt fel de timp împreună și învață despre condiția lor. Am strâns peste 20.000. Nu vreau să intru în amănunte. Rămâne între mine și ei.

… iar cele cu motorul, cele mai spectaculoase!

Ce acțiuni umanitare ai în vedere pentru anul acesta?
Am să rămân alături de hemofilici. Au nevoie de noi. Cu un pic de ajutor, pot avea o viață normală. De curând, am descoperit și un subiect pe care vreau să mă concentrez. Câteva maternități – de exemplu, cea din Buzău – țin copiii abandonați până la vârsta de un an. De multe ori, acești micuți trăiesc exclusiv din mila personalului.

Există vedete pe care știi că poți conta oricând pentru o acțiune ca­ri­tabilă?
Am început să pun o steluță în agendă în dreptul celor care pun umărul ori de câte ori îi sun…

E campion la minifotbal, cu echipa de la «Neatza»

Inevitabil, matinalul are parte și de incidente – ba chiar și de accidente, noroc că nu grave! – în timpul curselor

Ce-ai mai trece la reușite notabile în 2016, în afară de ajutorul dat Academiei de Hemofilie?
Profesional, a fost cel mai bun an. “Neatza”, “X Factor”, casa noastră de producție au mers foarte bine. Și în plan sportiv a fost un an minunat: “Neatza și prietenii”, adică echipa noastră de minifotbal, a ieșit campionă. Am prins câteva podiumuri cu mașina și motorul. Eu zic că e bine pentru un băiat ocupat… de 36 de ani.

Apropo de mașină și motor: care au fost cele mai grele momente, la cursele la care ai participat anul trecut?
Cel mai greu moment pentru mine a fost la cursa de VTM de la Teliu. Abia făcusem mașina, după luni de încercări și teste. După zece urcări foarte bune, în care mașina a mers impecabil, la ultima (eram pe podium!) s-a spart motorul fără vreun motiv clar. Mi-am asumat, dar e greu să treci peste frustrare.

Cursele îl costă mult: «Mașina se repară mai greu și mai scump»

Dani, pe podium, unde le stă bine campionilor. Recunoaște că are câteva trofee, “împrăștiate” prin studio, birou și pe acasă

Există Casco pentru așa ceva sau, dacă participi la curse, ești pe barba ta când îți avariezi motorul ori mașina?
Îmi repar motorul chiar la prietenul meu bun și colegul meu de antrenament. Dacă nu îl reglează bine, are șansa să fie bănuit că trișează, fiindcă mergem împreună la curse și suntem “rivali” pe traseu. Mașina se repară mai greu și mai scump. La coastă avem una din cele mai tari echipe de asistență. Uneori, de sâmbătă până duminică mașina trebuie desfăcută și refăcută. Oamenii ăștia chiar fac minuni. La Rânca am sărit afară… de fapt, am încercat să sar un șanț de un metru. Nu mi-a reușit.

Ai strâns trofee multe, de când “alergi” pe motor și cu mașina?
Am ceva trofee. Dar nu mi-am făcut o comodă pentru ele. Unele sunt la studio, altele, în birou, câteva sunt acasă.

Cum reușești să jonglezi cu matinalul, acțiunile caritabile, cursele cu mașina și motorul? Mai ai timp să și dormi?
Ăsta e secretul: dorm mult. Sau dorm mai mult decât toți cei pe care îi cunosc. Mă culc devreme, dorm după-amiaza de câte ori pot și nu pierd nopțile

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE