Scumpirile de la 1 august afectează și sportul auto: Piese și accesorii mai scumpe, bugete mai mari pentru pasionați

Piese mai scumpe cu până la 20%

În urma aplicării noilor măsuri fiscale și economice, prețurile pieselor auto au înregistrat o creștere semnificativă, în medie de 12-15%, cu unele produse care depășesc 20% în anumite cazuri. Printre cele mai afectate categorii se numără:

• frâne performante (Brembo, EBC)
• suspensii sport (Bilstein, KW)
• elemente de caroserie din fibră de carbon
• accesorii electronice (diagnoză, senzori, softuri de tuning)
• anvelope de competiție sau semislick.

Creșterea TVA este un factor important care contribuie la aceste scumpiri, majorând costul final al pieselor și accesoriilor, chiar și în cazul produselor autohtone sau al celor fabricate în Uniunea Europeană. Această măsură fiscală se alătură altor factori economici – cum ar fi creșterea prețurilor de transport și fluctuațiile cursului valutar – făcând ca achizițiile auto să fie semnificativ mai scumpe.

Impact direct asupra competițiilor

Sportul auto românesc, care depinde în mare măsură de bugetele private, va simți pe propria piele aceste scumpiri. Echipele din Campionatul Național de Raliuri, Drift sau Time Attack vor trebui să regândească strategiile financiare pentru a putea participa la competiții. „O simplă revizie tehnică pentru un weekend de raliu poate ajunge să coste mult mai mult decât în trecut, din cauza creșterii TVA și a prețurilor la piese și consumabile”, a declarat un manager tehnic din Campionatul Național de Viteză în Coastă.

Astfel, echipele vor fi nevoite să reducă costurile, să caute soluții mai ieftine sau chiar să renunțe la unele upgrade-uri esențiale pentru performanța mașinilor lor. În unele cazuri, sponsorii pot fi mai reticenți să sprijine aceste majorări, ceea ce ar putea duce la o scădere a numărului de echipe pe grila competițională.

Pasiunea pentru tuning, tot mai scumpă

Nu doar competițiile, ci și piața tuningului auto resimte din plin impactul noilor taxe și scumpiri. De la LED-uri personalizate, sisteme de evacuare sport sau suspensii reglabile, până la jante și anvelope, prețurile pieselor aftermarket au crescut considerabil. Creșterea TVA afectează direct costul acestor produse, iar pasionații de tuning vor fi nevoiți să-și ajusteze planurile de upgrade, renunțând la unele investiții în favoarea altora mai accesibile sau second-hand.

„Să îți îmbunătățești mașina pentru a o face mai rapidă sau mai atractivă pe drumurile publice nu a fost niciodată ieftin, dar acum lucrurile au devenit și mai complicate. TVA mărește prețul final și se simte imediat în buzunar”, a spus un expert în tuning auto.

Posibile soluții pe termen scurt

Pentru a atenua impactul noilor scumpiri, unii distribuitori auto din România încearcă să implementeze soluții temporare, cum ar fi comenzile în avans pentru a profita de prețuri mai mici sau negocieri directe cu furnizorii din Uniunea Europeană. De asemenea, tot mai mulți șoferi și echipe de motorsport se orientează către piese auto produse local sau alternative aftermarket mai accesibile.

Totuși, în contextul în care sportul auto se află într-o perioadă de vulnerabilitate economică, este posibil ca aceste măsuri să nu fie suficiente pe termen lung. Creșterea TVA și scumpirile rapide ale pieselor auto ar putea duce la o reducere semnificativă a numărului de participanți la competițiile interne și internaționale.

Foto: Freepik

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE