Un robot autonom inventariază noaptea depozitul ATVROM din Micești

Robotul se deplasează singur pe aleile depozitului, purtând un cititor de etichete RFID. Citește etichetele produselor de pe rafturi, iar platforma informatică a companiei decodează codurile, le compară cu evidența din sistemul ERP și prezintă diferențele unui operator.

Decizia rămâne însă la om, și acesta este rezultatul central al cercetării. Echipa de proiect a stabilit că o etichetă necitită de un cititor radio nu constituie dovada absenței produsului din raft: un articol poate rămâne necitit din cauza ecranării metalice, a poziției în raft sau a unei etichete deteriorate. Un sistem care ar transforma automat diferențele în corecții de stoc ar scădea din evidență produse existente fizic – într-un depozit cu piese de valoare mare, un efect mai costisitor decât problema pe care sistemul urma să o rezolve. În consecință, sistemul dezvoltat automatizează integral numărarea, dar niciodată decizia: fiecare corecție de stoc este aprobată individual de un operator.

Proiectarea robotului a inclus și o alternativă respinsă. Varianta inițială prevedea localizare prin cartografiere laser, soluția obișnuită pentru roboți mobili în spații interioare. Aceasta a fost implementată și abandonată, pentru un motiv măsurat: aleile depozitului sunt lungi și lipsite de trăsături geometrice distinctive, condiție în care localizarea prin potrivire de hartă acumulează eroare. Soluția adoptată este urmărirea unei linii de ghidaj marcate fizic pe traseu – mai puțin generală, dar deterministă, și potrivită pentru o inventariere care parcurge același traseu în fiecare noapte.

A doua componentă propune clienților accesorii și echipamente compatibile cu vehiculul pe care îl consultă. Într-un comerț cu vehicule, compatibilitatea unei piese nu este o preferință statistică, ci o proprietate fizică verificabilă, iar o recomandare greșită produce un retur. Sistemul verifică deci întâi compatibilitatea, ca filtru eliminatoriu, și abia apoi ordonează rezultatele. Timpul de răspuns măsurat este de 51 de milisecunde ca valoare mediană. Asistentul conversațional răspunde folosind exclusiv datele din catalogul companiei, iar la întrebările care depășesc aceste date îndrumă clientul către un consilier.

Măsurătorile au arătat și o limită care nu ține de algoritm: recomandările pot acoperi numai produsele despre care se cunoaște compatibilitatea cu un vehicul, informație disponibilă pentru 46,3% din catalog. Creșterea acoperirii depinde de completarea datelor de catalog, nu de metoda algoritmică folosită.

Proiectul cu titlul „Adoptarea și dezvoltarea tehnologiilor digitale avansate în cadrul companiei CMC MOTO CLASS COMPANY S.R.L.”, RUE 47, se derulează în baza contractului de finanțare nr. 47.1.i3.c9 din 29.04.2025.

Despre ATVROM

CMC MOTO CLASS COMPANY S.R.L., brand comercial ATVROM, este dealer de vehicule recreaționale cu acoperire națională, comercializând ATV-uri, motociclete, vehicule utilitare, piese, accesorii și echipamente.

Contact presă: Ivan Andrei Sebastian, sebastian.ivan@atvrom.ro, 0744335839.

Rezultatele complete ale proiectului se regăsesc în articolul de rezultate publicat pe site-ul companiei: https://beta.atvrom.ro/stiri/inteligenta-artificiala-si-robotica-rfid-in-comertul-cu-vehicule-recreationale.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE