Un șofer de TIR ucrainean a vrut să ducă în Odesa 1.300 de perechi de pantofi contrafăcuți, pe la Isaccea
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Inspectorii vamali din cadrul Biroului Vamal de Frontieră Isaccea, în colaborare cu polițiștii de frontieră, au confiscat aproape 1.300 de perechi de încălțăminte purtând mărci internaționale renumite, suspectate că încalcă drepturile de proprietate intelectuală. Marfa, descoperită într-un camion care se deplasa pe ruta China - Constanța - Isaccea - Odesa, ar fi avut o valoare de piață de aproximativ 4,9 milioane de lei dacă produsele ar fi fost comercializate ca fiind originale.
Cuprins:
Captura a fost realizată la punctul de ieșire din țară, în urma unui control amănunțit efectuat asupra autovehiculului de marfă condus de un cetățean ucrainean.
Transport de un milion de euro oprit la graniță
În urma verificărilor fizice amănunțite derulate de echipele de control, au fost numărate exact 1.280 de perechi de încălțăminte sport și de stradă purtând însemnele unor branduri protejate la nivel internațional.
Potrivit estimărilor oferite de Autoritatea Vamală Română, valoarea totală a mărfii, raportată la prețul de retail al produselor autentice, depășește suma de 4.912.000 de lei (aproape un milion de euro).
Întreaga cantitate de încălțăminte a fost reținută preventiv de autoritățile vamale din România.
În perioada următoare, urmează să fie derulate procedurile legale standard pentru confirmarea oficială a falsurilor, prin contactarea titularilor de marcă, și pentru stabilirea măsurilor de sancționare prevăzute de legislația în vigoare.
Cum funcționa ruta de tranzit din China către Ucraina
Încărcătura suspectă făcea parte dintr-un lanț logistic internațional complex.
Camionul încărcat în China a fost introdus în Europa prin Portul Constanța, urmând traseul terestru către punctul de trecere a frontierei de la Isaccea pentru a ajunge la destinația finală din Odesa.
Autoritatea Vamală Română și Poliția de Frontieră au intensificat controalele asupra transporturilor rutiere de marfă aflate în tranzit pe teritoriul național, în special asupra containerelor și camioanelor provenite din spațiul terț, pentru a preveni introducerea pe piața europeană sau redistribuirea în zonele vecine a mărfurilor contrafăcute, care pot pune în pericol siguranța consumatorilor și afectează mediul de afaceri cinstit.
