A început concursul de off-road extrem „Castrol Extreme Adventure”

Castrol Extreme Adventure a început cu verificările tehnice şi administrative la care s-a adăugat şi amenajare locațiilor din bivouac, unde dorm concurenții de-a lungul săptămânii extreme. Marți s-a pornit în prima zi de traseu, o etapă în care organizatorii au menționat încă de la primul briefing că este o „încălzire” pentru toți concurenții indiferent de clasă şi categorie. Chiar şi aşa, la Auto Extrem favoriții nu au fost lipsiți de peripeții. Echipajul cu numărul 3, Fiko Istvan şi Miko Istvan au făcut pană la ambele roți de pe partea dreaptă şi au pierdut mai bine de o oră până au repornit. Astfel, primul lider al clasei a fost Robert Țuțuianu. La Auto Open Gabriel Regep a fost cel mai rapid în prima zi, însă din cauza unor probleme cu grupul față al maşinii a fost nevoit să revină în tabără pentru a încerca o reparație. Din pricina timpului pierdut cu reparațiile echipajul cu numărul 14 a pierdut în ziua a doua şefia clasamentului de la Auto Open. În schimb, echipajul din Târgu Mureş, Fiko Istvan şi Miko Istvan a avut o zi mult mai bună decât prima şi a recuperat timpul pierdut marți. Ziua a doua a fost una care poate fi caracterizată printr-un singur cuvânt, noroi. Din cauza îngreunării exagerate a traseului în urma ploilor torențiale atât concurenții de la Auto Open cât şi cei de la Auto Extrem au avut nevoie de foarte mult timp pentru a parcurge traseul. Organizatorii au decis să îi scoată de pe traseu la jumătatea distanței. Clasa Auto Extrem a avut o buclă în care trebuiau să meargă printr-o ”văgăună” pe o distanță de aproximativ 1,2 km. Solul mâlos la care s-a adăugat şi ploaia a făcut ca cel mai rapid echipaj, Fiko Istvan/Miko Istvan să parcurgă bucla în peste trei ore. La miezul nopții mai erau concurenți care încă nu ajunseseră în campare, iar peste noapte trei maşini una de la Auto Extrem şi două de la Auto Open au fost abandonate în pădure. Din păcate, după traseul dificil din ziua a doua nu toți concurenții au mai putut lua startul în ziua a treia. Mulți dintre ei şi-au rezervat această zi pentru a remedia problemele tehnice sau pentru a recupera maşinile rămase pe traseu. Echipajul Laur Turcanu/Anca Fetcu de la Auto Open sunt însă ghinioniştii zilei după ce au revenit în campare şi au realizat că nu au cum să repare cutia de viteze.În a treia zi Masivul Penteleu cel mai înalt vârf din Munții Buzăului (Carpații de Curbură) îi aşteaptă pe concurenții tuturor claselor. Cu un traseu de 44 km cei de la auto atât de la Extrem cât şi de la Open vor avea de muncit într-un punct în care au câțiva km de înclinări laterale înguste.