Ei sunt piloţii români care sfidează moartea

După clipele de coșmar pe care le-a trăit anul trecut la Caransebeş, când unul din spectatori a intrat cu mașină pe circuit, accidentandu-l grav și pe el, Cătălin Cazacu a revenit în forță. „Am trecut pe lângă moarte la Caransebes, când am încercat să opresc mașină care gonea pe circuit, deși erau piloți moto la start. Dar riscul face parte din ceea ce am ales să fac. După ce m-am recuperat, am participat la mondiale. Am reușit un rezultat foarte bun, plasându-mă pe locul 16. Nu am abandonat competițiile interne, obținând titlul de campion la clasă SuperSport”, a declarat Cătălin.
O secundă ar fi fost fatală și pentru Daniel Onoriu, care a fost la un pas să cadă de pe motocicletă când concura în Grecia la Campionatul de Motociclism Romanian Superbike. „Dezavantajul meu a fost că m-am dus cu motocileta mea de stradă, o Agusta F4, fără să o prepar în vreun fel. Cauciucurile Dunlop au fost de stradă, nepotrivite pentru circuit. Suspensiile mi le-au reglat campionii en-titre Ionel Pascota și Cătălin Cazacu, după ce au făcut câteva ture cu motocileta mea în antrenamente. Cătălin mi-a pus și incalzitoare la roți și îi mulțumesc mult că s-a implicat în cursă mea. Și Pascota și Cazacu sunt adevărați sportivi campioni, înțelegând ce e în sufletul meu și câtă ambiție se strânsese în mine după 6 ani de pauză. Am terminat cursă pe locul 5 în clasament, fiind primul dintre românii care au trecut linia de sosire”, ne-a povestit Daniel.
Cei trei militează pentru descărcarea adrenalinei pe circuit: „Motocicletele trebuie testate pe circuite, nu pe autostrăzi sau în oraș. Stradă te poate ucide foarte ușor. Eu personal am venit la circuitul de la Serres cu patru prieteni care au intrat în competiție că debutanți și au fost foarte încântați de felul în care și-au testat motocicletele și talentul lor. Toți piloții profesioniști sunt foarte prudenți pe stradă”, a încheiat Daniel Onoriu.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE