Audi a lansat primul supercar în istoria sa de 117 ani pe piața auto mondială. Audi Nuvolari are un preț de pornire de 600.000 de euro și va fi disponibil în doar 499 de unități. Noua mașină va dezvolta, în total, 1001 cai-putere și va atinge o viteză maximă de 350 km/h.
Cuprins:
Unul dintre cele mai frumoase și regretate concepte din istoria mărcii germane, prezentat inițial în urmă cu mai bine de două decenii ca un simplu exercițiu de design, a primit oficial undă verde pentru producția de serie. Noul Audi Nuvolari se întoarce pe piață nu doar ca un omagiu adus trecutului, ci și precum cel mai puternic și mai rapid autovehicul de serie construit vreodată sub emblema celor patru cercuri.
Prima dată când publicul a auzit de acest model a fost în martie 2003, la Salonul Auto de la Geneva. Atunci, Audi a prezentat Audi Nuvolari quattro concept, un studiu de design spectaculos pentru un Gran Turismo cu două uși și patru locuri. Conceptul Nuvolari a fost printre primele automobile din lume care au introdus farurile cu tehnologie complet LED, o inovație care a definit ulterior identitatea vizuală a mărcii.
Noul supercar Audi Nuvolari lasă în urmă liniile masive de Gran Turismo ale bunicului său din 2003 și adoptă o arhitectură agresivă cu motor central și tehnologie derivată direct din Formula 1.
Arhitectura mașinii folosește tehnologia inovatoare Audi Space Frame combinată integral cu o caroserie din fibră de carbon (CFRP), prelucrată manual prin metode utilizate în circuitele de elită, asigurând o rigiditate structurală maximă la o greutate extrem de redusă.
Inima acestui monstru este un sistem de propulsie hibrid de înaltă performanță (PHEV) de tip plug-in:
Audi Nuvolari introduce un sistem inteligent de suspensie adaptivă și aerodinamică activă. Mașina folosește senzori care analizează aderența în timp real și anticipează comportamentul din viraje, ajustând eleronul, splitterul frontal și vectorizarea cuplului pe puntea față înainte ca vehiculul să își atingă limitele fizice. În modul de apăsare maximă, sistemul aerodinamic generează o forță de peste 400 de kilograme.
Pentru a înțelege importanța acestui nume, trebuie să ne întoarcem în timp, în prima jumătate a secolului trecut. Născut în 1892 la Mantua, Tazio Nuvolari a fost un pilot de curse italian legendar, considerat de mulți specialiști drept unul dintre cei mai mari piloți din toate timpurile.
Poreclit „Il Mantovano Volante” (Mantovanul Zburător), el a scris istorie la volanul mașinilor Auto Union (consorțiul din care s-a născut Audiul modern), câștigând zeci de Mari Premii înainte de Al Doilea Război Mondial prin stilul său de condus spectaculos și extrem de curajos. Brandul german a ales acest nume pentru a sublinia ADN-ul pur de motorsport al vehiculului.
Primele livrări oficiale pentru clienții selectați vor începe în prima jumătate a anului 2027. Deși prețul exact nu a fost comunicat oficial pentru publicul larg, surse din industrie estimează că noul hipercar din Ingolstadt va depăși lejer pragul de 500.000 de euro, devenind instantaneu o piesă de vânătoare pentru colecționarii din întreaga lume.
Vestea despre Nuvolari vine la scurt timp după ce Audi a anunțat oficial sfârșitul uneia dintre cele mai emblematice tehnologii din istoria sa: motorul cu cinci cilindri.