Păzea, Dacia! Până la finalul anului, marca low-cost a grupului francez Renault va avea un competitor de temut. Compania chineză Great Wall (Marele zid) vrea să atace piaţa europenă cu cea mai ieftină maşină destinată traficului de pe “bătrânul continent”. Şi nu vorbim despre un autoturism “Made in China”, ci despre unul “Made in Bulgaria”!
Voleex C10 se numeşte maşina care ameninţă să dea peste cap vânzările Dacia, marcă preferată în ultimii ani de europeni datorită preţurilor accesibile.
Dacă nu este cumpărată prin programul Rabla, cea mai ieftină Dacia Logan costă aproximativ 6.500 de euro, iar un Voleex cu toate opţiunile incluse ar putea avea preţul de aproximativ 6.400 de euro.
Nu diferenţa de o sută de euro reprezintă marea problemă, ci faptul că Voleexul, fiind un model hatchback, “se bate”, din gama Dacia, cu Sandero. Iar cel mai mic preţ al unui Sandero, care nu este achiziţionat prin “Rabla”, este de 7.300 de euro! Diferenţa de preţ devine, astfel, considerabilă.
Informaţiile au fost făcute publice de agenţia bulgară de presă Novinite, care a notat că Great Wall va colabora cu firma bulgară Litex Motors. Conform Novinite, până la finalul acestui an, cele două companii vor asambla la uzina din Lovech, Bulgaria, trei modele de maşini: Voleex C10, SUV-ul Hover H5 şi un pick-up botezat Steed. Compania chinezească Great Wall a fost fondată în anul 1976, iar în 2010, a reuşit să vândă aproximativ 400.000 de automobile.
Indienii de la Tata Motors au devenit celebri după lansarea modelului Nano. Cunoscut drept cel mai ieftin automobil din lume, Tata Nano are un preţ record de aproximativ 1.800 de euro, dar se vinde numai pe piaţa indiană.
Dacă va veni în Europa, maşina va costa circa 5.000 de euro, din cauza dotărilor de siguranţă, airbaguri şi ABS, care vor trebui obligatoriu montate.