Cum au reușit cei trei premieri europeni să intre și să iasă din Ucraina, cu trenul, în 24 de ore
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Directorul Căilor Ferate Ucrainene, Oleksandr Kamyshin, a declarat că prim-miniștrii polonez, ceh și sloven, care au călătorit marți cu trenul pentru o întâlnire cu președintele ucrainean Volodimir Zelenski la Kiev, au folosit un tren special cu patru dintre cele mai noi vagoane de dormit ale companiei. Singurii pasageri prezenți făceau parte din delegație sau erau din echipa securitate, potrivit CNN.
„Era un tren obișnuit, normal, cu vagoane normale”, a spus el. „Traseul delegației nu a fost mai special decât celelalte. A fost aceeași cale pe care o parcurg și pasagerii normali”, a declarat directorul Căilor Ferate Ucrainene, care a catalogat chiar „naiv” gestul făcut de cei trei premieri UE, chiar dacă „a fost cu adevărat important pentru noi”.
Motivul? Delegația liderilor UE și-a anunțat planurile de călătorie în timp ce se afla încă în drum spre capitala ucraineană.
„Le-am păstrat secretul, dar când am văzut că ceva a fost publicat online, m-a surprins. Nu am înțeles asta", a spus Kamyshin, în contextul în care căile ferate ucrainene au fost în repetate rânduri bombardate de forțele ruse.
Sistemul feroviar al Ucrainei nu a fost imun la atacurile rusești. Dar marți dimineață, premierul polonez Mateusz Morawiecki a anunțat că el, împreună cu premierul sloven Janez Jansa și cu prim-ministrul ceh Petr Fiala, se îndreaptă spre Kiev.
Premierul polonez Mateusz Morawiecki a fost cel care a dezvăluit călătoria. „Este datoria noastră să fim acolo unde se face istoria. Pentru că nu este vorba despre noi, ci despre viitorul copiilor noștri care merită să trăiască într-o lume eliberată de tiranie", a scris liderul de la Varșovia pe Facebook în timpul călătoriei pe care a efectuat-o alături de premierul ceh Petr Fiala și cel sloven Janes Jansa.
Nu a fost și singurul. Premierul ceh a postat și el pe Twitter. „Scopul vizitei este de a confirma sprijinul fără echivoc al întregii Uniuni Europene pentru suveranitatea și independența Ucrainei”.
Preocupările de securitate au fost principala grijă a directorului căilor ferate încă de la începutul războiului. Kamyshin și adjuncții săi au petrecut ultimele trei săptămâni traversând țara și gestionând cei 321.000 de angajați ai căii ferate și aproximativ 1.450 de gări.
El crede că managementul căilor ferate este o țintă pentru bombele rusești, așa că faptul că este în mișcare aproape constantă este o chestiune de siguranță personală.
Potrivit lui Kamyshin, ideea prim-miniștrilor a fost să călătorească la Kiev cu trenul, crezând că este cel mai sigur mod de transport. El a fost de acord, în ciuda faptului că o gară din Zaporojie a fost lovită miercuri dimineață de o bombă rusească, la scurt timp după vizita lor, și a lăsat o gaură de mărimea unui crater pe șinele de cale ferată și a avariat gara.
Orice persoană inteligentă ar alege trenul în locul unei mașini în zilele noastre. Chiar și cu bombardamente peste tot, gările și trenurile sunt cele mai sigure locuri din țară în acest moment.Directorul Căilor Ferate Ucrainene, Oleksandr Kamyshin:
Călătoria a durat în jur de opt sau nouă ore, a spus el. Liderii au petrecut câteva ore cu Zelenski și echipa sa înainte de a lua un tren peste noapte înapoi în Polonia.
„Pentru mine, este cea mai bună evaluare a căilor ferate dacă prim-miniștrii străini au ales trenul în loc de o mașină sau un elicopter sau orice altă opțiune”, a spus Oleksandr Kamyshin.
