“Am pierdut contactul cu această aeronavă experimentală în cursul unui zbor de încercare programat, ceea ce ar fi trebuit să ducă la trecerea dronei în modul de oprire de urgenţă a motorului, dar asta nu s-a întâmplat din-
tr-un motiv necunoscut”, a declarat Jevgenijs Silnikovs, reprezentant al producătorului, firma letonă UAV Factory.

Bateriile și rezervele de carburant îi permit dronei să zboare la o altitudine de mai multe mii de metri timp de 60 de ore.

“Spaţiul aerian în jurul capitalei Riga a fost închis pentru toate zborurile, inclusiv pentru cele câteva zboruri de pasageri şi de marfă care au fost menţinute în timpul pandemiei de COVID-19”, a scris pe Twitter ministrul leton al transporturilor, Talis Linkaits, duminică după-amiază.

În acest context, cel puțin un avion de marfă care venea de la Urumqi, din China, a fost direcționat spre aeroportul din Tallin, din Estonia.

Duminică, militarii au utilizat două elicoptere vechi de tip Mi-17 şi un biplan Antonov An-2, aceste aparte de construcţie sovietică fiind singurele capabile să zboare destul de încet pentru a repera drona, a cărei viteză nu depăşeşte 70 de kilometri pe oră.

UAV Factory a fost înfiinţată ca strat-up tehnologic în 2009. Anul trecut a realizat un beneficiu de 3,5 milioane de euro. Forţele aeriene ale Letoniei sunt unul din principalii utilizatori ai aparatelor sale, dar are un birou de vânzări şi Statele Unite.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.