Drum direct de la București la Focșani pe autostradă, înainte de decembrie, anunțul directorului CNAIR
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Directorul CNAIR anunță că șoferii ar putea circula pe autostradă de la București la Focșani înainte de 1 decembrie. Lotul Pietroasele - Municipiul Buzău al autostrăzii Ploiești - Buzău ar putea fi finalizat în curând.
Cuprins:
Lucrările la autostrada București - Focșani avansează rapid
Cristian Pistol a oferit detalii despre progresul lucrărilor pe Facebook. Șeful CNAIR spune că ritmul de lucru este „bun” pe șantierul lotului 3 Pietroasele - Buzău.
„Ritm de lucru bun pe șantierul lotului 3 (#Pietroasele - #Municipiul Buzău) al autostrăzii Ploiești-Buzău!
Asocierea de constructori turci Nurol - Makyol este mobilizată în șantier cu 360 de muncitori și 239 de utilaje. Progresul fizic pe acest lot de autostradă, este de 85%.”, a anunțat Cristian Pistol.
Șoferi ar putea circula pe autostrada București - Focașani înainte de 1 decembrie
Directorul CNAIR a menționat că proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Valoarea contractului este de 1,093 miliarde lei, fără TVA.
Pistol spune că lucrările s-ar putea încheia mai repede, iar șoferii ar urma să circule pe noile loturi de autostradă înainte să înceapă luna decembrie.
„În acest ritm de lucru, estimez că la sfârșitul lunii noiembrie vom da în trafic și cei 13,9 km ai acestui lot, astfel încât să putem circula neîntrerupt în regim de autostradă de la București la Focșani”, a mai transmis șeful CNAIR.
Cele mai importante detalii despre lotul Mizil - Pietroasele
Lotul 2 Mizil - Pietroasele face parte din Autostrada Moldovei A7, segmentul Ploiești - Buzău, și are o lungime de 28,35 km. A fost contractat în iunie 2022 de asocierea Coni SRL - Trace Group Hold PLC, cu o valoare de aproximativ 1,25 miliarde lei fără TVA. Lotul 2 a fost deschis circulației pe 17 octombrie 2025.
Pe acest tronson au fost realizate două noduri rutiere importante (Nod Mizil - intersecție cu DJ 100C și Nod Ulmeni - intersecție cu DJ 203C), 20 de poduri și pasaje, precum și două spații de servicii de tip S1 pentru confortul șoferilor. Deschiderea acestui lot de autostradă reduce traficul dificil și periculos de pe DN2, o rută națională cu probleme istorice.
Mai multe segmente de autostradă au fost date în circulație în iunie 2025, iar șoferii au avut la dispoziție chiar și o hartă a noilor drumuri de mare viteză din România.
Toni2 19.10.2025, 15:37
Va fi terminată mai repede autostrada Moldovei decât autostrada Transilvaniei care a început în 2004 și nu a ajuns nici la 50% realizare ceea ce dovedește incompetenta crasă a guvernanților și cnair care nu au fost în stare să finalizeze A3 in 20 de ani, care ar trebui condamnați și exclusi din viața publică, politică pentru incompetență și lipsa de profesionalism.