VIDEO. Magistrala de metrou M5 din Drumul Taberei, inaugurată după 9 ani. Cum arată stația de metrou Eroilor 2

”Mobilitatea devine din ce în ce mai importantă pentru fiecare român şi pentru asta Guvernul va trebui să insiste foarte mult şi eu voi insista foarte mult, pentru că avem nevoie de foarte multă infrastructură de transport, de comunicare şi aşa mai departe”, a spus Klaus Iohannis.

Harta metroului din Drumul Taberei

Odată cu inaugurarea liniei de metrou M5, Râul Doamnei-Eroilor, Bucureștiul are acum 5 linii de metrou în exploatare.

Celelalte 4 linii sunt: Dristor-Pantelimon, Berceni-Pipera, Preciziei-Anghel Saligny și Gara de Nord-Lac Străulești.

Magistrala 5 de metrou, inaugurare după 9 ani și 16 miniștri ai transporturilor

La 9 ani de când au început lucrările, Magistrala 5 de metrou din Drumul Taberei, secțiunea Râul Doamnei – Eroilor, a fost pusă în funcțiune astăzi pentru publicul călător, după ora 14:00.

Iată cum arată stația de metrou Eroilor 2:

Secțiunea Râul Doamnei – Eroilor, inclusiv stația și depoul Valea Ialomiței, a fost finanțată din fonduri externe nerambursabile în proporție de 85% și de la bugetul de stat în proporție de 15%.

16 miniștri ai transporturilor s-au perindat în funcție, din momentul debutului lucrărilor la linia de metrou M5 din București, Răzvan Cuc având două mandate: Anca Boagiu, Alexandru Nazare, Ovidiu Silaghi, Relu Fenechiu, Victor Ponta (interimar), Ramona Mănescu, Dan Șova, Ioan Rus, Iulian Matache, Marian Costescu, Sorin Bușe, Răzvan Cuc, Felix Stroe, Lucian Șova, Rovana Plumb (interimar), Răzvan Cuc, Lucian Bode.

Recomandări

„Prin noi înșine”, etapa pe bani. Membrii și simpatizanții PNL au contribuit cu 10,51 de milioane de lei la partid, statul a dat 74,91 de milioane de lei

Istoricul construcției Magistralei 5 de metrou din cartierul Drumul Taberei

Construcția Magistralei 5 de metrou din București a avut o istorie tumultuoasă. Începute în 2011, când fostul director Metrorex, Gheorghe Udrişte, spunea că ”în 2015, ar trebui să dăm în folosinţă tronsonul Drumul Taberei-Eroilor”, lucrările la metroul din Drumul Taberei s-au oprit doi ani mai târziu, din cauză că, în bugetul pe anul 2013, fondurile alocate Magistralei 5 au fost drastic tăiate.

Prin urmare, panourile prin care bucureștenii din Drumul Taberei erau anunțați că “Peste trei ani aici va fi noua ta stație de metrou” au rămas fără obiect.

După ani de tergiversări, cu descinderi ale DNA la Metrorex în 2015, cu licitații anulate, cu termene de finalizare încălcate, pe 28 mai 2020, oficialii Metrorex au anunțat că Magistrala 5 va fi gata “până la sfârșitul verii”.

Nici acest termen nu a putut fi respectat, motivul fiind o serie de probleme apărute la o centrală de ventilație și la o stație de pompare a apei.

Traseu metrou Drumul Taberei. Linia 5 are 10 stații și 7 kilometri lungime

Magistrala 5 de metrou, secţiunea Râul Doamnei – Eroilor (PS Opera), inclusiv Valea Ialomiţei, are aproximativ 7 kilometri lungime.

Recomandări

Culisele planului privind retragerea lui Piedone. Negocieri la cuțite între PSD și partidul lui Dan Voiculescu

10 staţii de metrou şi un depou fac parte din Magistrala 5: Râul Doamnei, Constantin Brâncuşi, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2.

Video: Cristian Otopeanu

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 10

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro