Este vorba despre legea pentru completarea art. 24¹ alin. (2) din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice.

Potrivit actului normativ, „permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile și pentru motociclete cu transmisie automată cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg, categoria A1, cu condiția ca deținătorii permiselor să aibă vârsta de minimum 24 de ani împliniți, o experiență de cel puțin 2 ani de conducere pentru categoria de vehicule B și fac dovada, printr-o adeverință, că au absolvit un curs de pregătire practică de minimum 10 ore în acest sens în cadrul unei unități autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule”.

Adeverința se înscrie în Registrul național al cursanților gestionat de Autoritatea Rutieră Română, iar datele referitoare la deținerea acesteia sunt transmise electronic către Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, care va face mențiunile corespunzătoare în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate, se mai precizează în legea recent intrată în vigoare.

S-a modificat Legea Circulației. Permisele de conducere categoria B, valabile și pentru alte tipuri de motociclete. Care sunt condițiile
Legea care stabilește că permisul pentru categoria B este valabil și pentru alte tipuri de motociclete a fost publicată în Monitorul Oficial pe 8 mai. Foto: monitoruloficial.ro

Legea a fost adoptată de Parlament pe 13 iunie 2023, dar Președinția a cerut reexaminarea acesteia. Una dintre obiecții se referea la felul în care conducătorul auto poate face dovada faptului că a absolvit cele 10 ore de pregătire practică și dacă aceasta trebuie deținută fizic și prezentată în cazul unui control.

În acest sens, deputații au adoptat un amendament care prevede faptul că „adeverința obținută se înscrie în Registrul național al cursanților”.

Foto: 123rf.com

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentarii (5)
Avatar comentarii

K476 13.05.2024, 03:46

Nu știu in alte tari, dar la noi conditionarile sunt draconice. 11kw, 2 ani, 10 ore, 24 de ani, 0,1 kw/kg.. penibil. Ai permis de camion de 20 tone, dar nu poti conduce o masina de 2T, sau moto de 100-200 kg. Au uitat de numarul de la pantof si de inaltimea si greutatea persoanei. Moto de 125cc nu prea duce doi adulti. Pe 4 roti poti duce o gramada de persoane, iar pe doua, abia te duci pe tine. Si da, viteza maxima ar trebui limitata. Nu exista justificare sa treci de 139km/h cu moto pe sosea.

Avatar comentarii

golgol 13.05.2024, 13:58

Ba unii cu permis cat b nu știu să meargă cu mașina și voi le dați voie sa fie și donatori de organe pe 2 roti?V ați tam..t?Pai sunt ăștia cu glovo care ți taie calea ,trec printre mașini ,acum vor fi și mai mulți pe motociclete care sunt cu risc mare de accident mai ales Intr o țară că România! România,trezește te!

Avatar comentarii

simonsociu 14.05.2024, 20:35

Aceasta lege validata este ca si inexistenta ,stimabililor de la libertatea.Fara acele norme nu se poate face cursuri, fara cursuri nu poti conduce,Ce rost mai are publicarea cand aceste conditii sunt de durata mare.urmeaza normele de aplicare care dureaza poate o vesnicie.In ce consta ,modificare legii O.M.T. nr. 733/2013 reglementare in domeniu respectiv Ministerul Transporturilor și Infrastructurii si apoi normele de aplicare.

Vezi toate comentariile (5)
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.