Specificații tehnice ale noului SUV Xiaomi

Toate variantele SU7 includ acum dotări standardizate, anterior disponibile doar pentru niveluri superioare de echipare. Printre acestea se numără sistemul LiDAR, radarul de 4D millimetri și platforma de calcul Nvidia Thor-U, care oferă 700 TOPS și susține tehnologia Xiaomi HAD pentru asistență la conducere. Motorizarea este reprezentată de unitatea V6S Plus pe întreaga gamă. Variantele Standard și Pro livrează o putere de 235 kW, iar versiunea Max ajunge la 508 kW.

Opțiunile de baterie includ pachete LFP de 73 kWh și 96,3 kWh, alături de o baterie ternară de 101,7 kWh. Autonomia declarată conform CLTC variază între 720 km, 902 km și 835 km. Sistemul de înaltă tensiune variază de la 752V la 897V, Xiaomi descriind platforma ca fiind de tip 800V.

Designul și funcționalitatea SU7

Sedanul păstrează proporțiile fastback, având o lungime de 4.997 mm și un ampatament de 3.000 mm. Modificările exterioare se concentrează pe integrarea funcțională, cum ar fi radarul în zona frontală și o configurație mai lată a anvelopelor din spate.

În interior, Xiaomi a adus îmbunătățiri materialelor și designului interfeței. Cabina include un display central de 16,1 inch, un panou de instrumente rotativ de 7,1 inch și un sistem head-up display, toate gestionate de sistemul inteligent Xiaomi. Funcțiile de control vocal și interacțiunea multi-display au fost extinse.

Un Xiaomi SU7 rulează pe o pistă de testare
Un Xiaomi SU7 rulează pe o pistă de testare. Foto: Northfoto

Siguranță și structură

Modelul integrează materiale de înaltă rezistență, cum ar fi oțelul de 2.200 MPa în zone cheie, alături de nouă airbaguri. Xiaomi introduce și un mecanism triplu redundant pentru deschiderea ușilor, funcțional în condiții extreme. Protecția suplimentară a bateriei include o acoperire îmbunătățită și protecție la nivelul caroseriei.

Noua «Dragon Chassis» combină o suspensie frontală cu brațe duble și o suspensie spate cu cinci brațe. Nivelurile superioare de echipare adaugă suspensii pneumatice cu două camere, amortizare adaptivă și funcții predictive bazate pe monitorizarea condițiilor drumului.

Poziționare pe piață

Sedanul SU7 2026 vizează segmentul mediu de mașini electrice, concurând cu modele precum Tesla Model 3. Xiaomi își consolidează poziția prin includerea unui set mai larg de funcții standardizate, cum ar fi hardware-ul pentru asistență la conducere și arhitectura de înaltă tensiune, acum disponibile pe toate variantele.

Lansarea vine după o perioadă de ajustare a producției. În februarie, livrările SU7 au scăzut la 218 unități, deoarece fabrica a fost reconfigurată pentru modelul din 2026. Aceste schimbări reflectă priorități de producție, nu o scădere a cererii.

În paralel, Xiaomi continuă să-și extindă afacerea în domeniul vehiculelor electrice. Compania a raportat livrări cumulative de peste 600.000 de vehicule în 22 de luni și vizează un obiectiv de 550.000 de unități pentru 2026. SU7 joacă un rol esențial în strategia Xiaomi de a deveni un lider pe piața EV.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.