Probele la tramvaiul 5, care își reia circulația după mai mulți ani, blocate de un șofer care a mers să-și cumpere mici: „De unde era să știu?”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Un șofer din București a blocat, vineri dimineață, probele la tramvaiul 5, care își reia circulația după o pauză de 8 ani. Bărbatul a parcat mașina pe linia de tramvai și s-a dus să-și cumpere mici. A lăsat, totuși, un bilet în parbriz cu numărul său de telefon, relatează Club Feroviar.
Linia a fost modernizată
Tramvaiul de probă a fost blocat câteva minute la capătul liniei de la Aeroportul Băneasa de un șofer care a mers să-și cumpere mici.
Societatea de Transport București(STB) a făcut probe, vineri dimineață, la tramvaiul 5, pentru reluarea circulației, începând de săptămâna viitoare, pe o linie modernizată cu o lungime de 4,2 km. Tramvaiul de probă a fost un vehicul V3A modernizat la Uzina de Reparații Atelierele Centrale.
Numai că, spre finalul traseului, pe Bulevardul Barbu Văcărescu, tramvaiul de probă a fost blocat de un autoturism. O mașină fusese parcată jumătate pe trotuar, jumătate în gabaritul liniei. Incidentul a durat câteva minute pentru că șoferul a putut fi sunat. Își lăsase numărul de telefon în parbriz, după care a mers să-și cumpere mici.
„De unde era să știu, dom’le, că se fac probe la linia de tramvai? Mă scuzați, dar tramvaiul nu a mai circulat de mult pe aici”, a explicat bărbatul, care a mutat rapid mașina.
Traseul „tramvaiului Corporatiștilor”
Marian Mândrilă, constructorul care a câștigat licitația pentru reabilitarea liniei, estimează că tramvaiele vor putea circula cu călători începând cu 4 sau 5 decembrie 2025, ca un cadou de Moș Nicolae pentru bucureșteni.
Linia 5 de tramvai din București urmează să fie repusă în circulație după o pauză de 8 ani, conform B365. Această reintroducere reprezintă un eveniment important pentru infrastructura de transport public a Capitalei.
Linia 5 de tramvai, cunoscută și ca „tramvaiul corporatiștilor”, a fost scoasă din circulație în septembrie 2017. Motivele invocate de Primăria Capitalei în 2022 au fost:
- Un litigiu privind terenul pentru bucla de întoarcere din zona Bd. Aerogării/str. Grațioasă.
- Necesitatea modernizării infrastructurii rutiere pe Bd. Barbu Văcărescu și str. Cpt. Alexandru Șerbănescu.
Contractul pentru reabilitarea și modernizarea liniei 5 a fost atribuit în noiembrie 2023 asocierii Mari Vila Com – Electromontaj – Luxten, pentru suma de 130 de milioane de lei. Lucrările pe cei 4,2 km de șină au început în februarie 2024.
„Tramvaiul corporatiștilor” circulă pe următorul traseu, inclusiv retur: Piața Sfântul Gheorghe, Calea Moșilor, str. Paleologu, str. Armand Călinescu, str. Vasile Lascăr, bd. Dacia, str. Alecu Russo, str. Tunari, str. Barbu Văcărescu, str. Cpt. Aviator Alexandru Șerbănescu, Bd. Aerogării, Piața Băneasa.
