La aterizare, avionul a rupt câteva balize, acestea fiind singurele pagube consemnate. Incidentul a avut loc pe pista 08L a Aeroportului Otopeni, cel mai probabil, din cauza mutării greșite a sistemului PAPI, cel care asigură semnalizarea de prag decalat.

Potrivit sursei citate, de vină pentru acest incident ar fi Compania Națională de Aeroporturi București, dar și Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Chiar dacă autoritățile din România nu au comunicat date despre acest incident, cei de la Comisia Europeană au transmis o avertizare în sistem către companiile aeriene despre problema de la București.


Citește și Povestea preotului care a ridicat prima biserică românească pe frontul din Afganistan. ”În mijlocul corturilor aveam ceva care ne împlinea pe toţi, Sfânta Biserica Românească”


 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.