Chiar dacă vor scădea la jumătate, tarifele tot vor rămâne duble față de cele plătite de șoferii „seniori”. Grupa de vârstă 18-30 de ani este considerată cea mai riscantă de către asiguratori, motiv pentru care vârsta, alături de vechimea mașinii, atârnă greu în calculul primei pentru polițele RCA. Așa se face că, în unele cazuri, șoferii sub 30 de ani plătesc și 3.000 de lei pe an pentru o polița RCA.
Cum istoricul curat, la capitolul accidente provocate, nu-i ajută deloc pe tineri, iar asigurarea auto obligatori a ajuns la sume astronomice, mulți preferă fie să-şi lase maşina în parcare, fie să o treacă pe numele părinţilor, care, avantajaţi de vârstă, plătesc o poliţă mai ieftină.
În România, dintr-un număr total de 3.111.451 de poliţe RCA pentru persoane fizice, în vigoare la 31 decembrie 2014, 47.987 de poliţe sunt aferente tinerilor sub 25 de ani (1,54%).
Potrivit ASF, o stabilizare a tarifelor RCA trebuie însă corelată şi cu rezolvarea dezechilibrelor existente în piaţa de asigurări, în primul rând în piaţa RCA. Din cele 11 societăţi autorizate la nivelul anului 2014, primele trei deţin o cotă de piaţă cumulată de peste 50%, iar două societăţi cu probleme financiare grave, aflate în regim de supraveghere, deţin 32% din piaţă.
Rata combinată a daunalităţii în ultimii cinci ani a fost în piaţa RCA de peste 100%.
Despăgubirile plătite pentru vătămări corporale şi deces reprezintă 25% din totalul despăgubirilor achitate şi aproximativ 42% din valoarea totală a rezervei de daună avizată.
 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.