CNAIR câștigă procesul cu Webuild în Italia pentru 87 de milioane de lei

Anunțul a fost făcut de reprezentanții CNAIR pe pagina oficială de Facebook a companiei.

„CNAIR câștigă inclusiv în instanțele de judecată din Italia procesele deschise de Webuild! Constructorul italian nu a reușit să blocheze nici în instanța de la Roma executarea de către CNAIR a garanției pentru mai mult de 87 de milioane de lei, aferente întârzierilor înregistrate la construcția podului suspendat de la Brăila. Vom continua să apărăm în instanțele de judecată de oriunde interesul legitim al României, indiferent de numele companiilor sau al persoanelor care încearcă să îl afecteze”, au transmis reprezentanții CNAIR, pe Facebook.

Dispută privind întârzierile la Podul de la Brăila

Executarea garanției de peste 87 de milioane de lei este legată de întârzierile acumulate în timpul realizării celui mai mare pod suspendat din România, proiect construit de asocierea Astaldi S.P.A. – IHI Infrastructure System Co. Ltd., companie care operează în prezent sub numele Webuild.

Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila a fost inaugurat la 6 iulie 2023, însă la scurt timp după deschiderea circulației au apărut probleme la nivelul carosabilului. Stratul de asfalt a prezentat deformări, fenomen descris public drept „vălurire”, ceea ce a impus mai multe intervenții de reparație.

În octombrie 2024, podul a intrat pentru a patra oară în proces de reasfaltare. Constructorul a anunțat atunci utilizarea unei noi rețete de mixturi bituminoase, adaptată caracteristicilor structurii, considerată unică în România.

Recepția finală, realizată la doi ani de la inaugurare

Recepția Podului Suspendat de la Brăila a fost efectuată în 2025, la aproximativ doi ani după inaugurarea obiectivului de infrastructură.

Cu o lungime de aproximativ doi kilometri, podul reprezintă una dintre cele mai importante investiții rutiere din România și oferă o alternativă la traversarea Dunării cu bacul pentru șoferii care se deplasează între Muntenia, Moldova și litoralul Mării Negre.

Valoarea inițială a proiectului Podului peste Dunăre de la Brăila a fost de 1,996 de miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri externe nerambursabile. Constructorul lucrării a fost asocierea Astaldi S.P.A. – IHI Infrastructure System Co. Ltd., denumită în prezent Webuild.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.