Cel care a avut această idee extrem de utilă a gândit un traseu, iar apoi s-a ocupat de colectarea datelor necesare pentru strângerea tuturor informaţiilor legate de preţuri, avioane, ore de zbor, etc.
Cu plecare spre Asia, apoi prin Australia, după care urma continentul american şi Europa, punctul de start, dar şi de sosire este Bucureştiul. Astfel, doritorii care vor turul lumii cu doar 1.300 de euro au la dispoziţie următoarele variante.
„17 mai – Zbor catre Oslo cu compania Wizz Air. Ajung pe aeroportul Oslo Sandefjord, fac transferul catre oras si mai stau o zi in capitala Norvegiei. A doua zi, pe 19, plec spre Thailanda.
19 mai – Vamos a la playa! Asa pret nu am mai vazut de mult timp. Oslo – Bangkok, cu cea mai buna companie low-cost europeana in 2013 – Norwegian – face vreo 164 de euro. Unde mai pui ca zbori cu celebrul Dreamliner – Boeing 787. Cursa pleaca de pe aeroportul Oslo Gardermoen, deci nu de acolo unde te-a lasat Wizz-ul.
28 mai – Dupa 9 zile de stat la plaja, o luam incetisor catre Perth, pe coasta vestica a Australiei. Zburam cu Tigerair, un low-cost din Singapore.
4 iunie – Daca am ajuns in Australia, parca e pacat sa nu ajungem si in Sydney, tocmai pe cealalta coasta. Zborul, cu aceeasi companie.
10 iunie – Eh, de aici drumul e deschis catre Honolulu din Hawaii. E insa cale lunga, deasupra Pacificului. De bunul mers al zborului se ocupa australienii de la Jetstar, o subsidiara a marelui Qantas (compania nationala australiana).
15 iunie – Cam asta a fost distractia insulara. Din nou la aeroport. Directia, Los Angeles! Zborul e efectuat de Allegiant Air, un operator american.
20 iunie – Traversam cu American Airlines tot continentul american, de la vest la est. Deja suntem mai aproape de casa.
24 iunie – Dreamlinerul norvegienilor ne va duce catre Europa. Tot catre Oslo, acolo unde intre timp a venit vara. Mai stam cateva zile si apoi revenim la Bucuresti.
28 iunie – Retur catre Bucuresti cu Wizz Air.
Am vrut ca acest traseu sa fie si „aplicabil”. De aceea am lasat cate 5-8 zile de relaxare in fiecare loc unde ajungi. Majoritatea zborurilor sunt lungi (7-10 ore) si, in plus, se mai schimba si fusul orar. Traseul are aproximativ 44.000 de kilometri in linie dreapta, dupa cum imi calcula harta de mai sus”, se arată pe mihaijurca.ro, blogul celui care a imaginat întregul itinerariu.
Citeşte şi: Ministerul Transporturilor coace un proiect absurd pentru călătorii «de ocazie»: Interzis la „ia-mă, nene”! CUM POŢI SĂ ÎŢI PLANIFICI VACANŢA de pe TELEFONUL MOBIL

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.